Baltic postaja v Sankt Peterburgu
Baltic postaja (St. Petersburg), se nahaja na obali Obvodnega kanala, v neposredni bližini centra mesta. Geografsko pripada četrti Admiralty. Obseg potnikov, ki dnevno prehajajo skozi Baltsko postaje, sega več tisoč ljudi, zaradi česar je eden od najpomembnejših železniških postajah po vsej Northwest. Potniki iz vseh delov mesta je mogoče enostavno doseči z Baltskega postaje. Podzemna (Baltik) je 2 minuti od železniške tire. Njena lobi je pritrjena na stavbo postaje v času prenove.
Baltic postaja igra pomembno vlogo tako za turiste in prebivalce. Od tu lahko hitro in poceni priti do bližnje kraje, kot so Strelna, Peterhof, Oranienbaum. Udoben vlak brez odlašanja dostaviti potnike na njihovo destinacijo.
Zgodovina se začne s pojavom postaje v 1853. V tem času, je gradnja železnice med kapitalom in Peterhof. Po tej poti so bili postavljeni tudi Gatchina, rdeča Village in Talin. Gradnja se financirale iz zakladnice, je sponzorirala Stiglitz - vodilni industrialec. Ves ta čas postaja je bil imenovan Peterhof, vendar po začetku sporočila v Talinu je bila preimenovana v Baltskem.
Stavba postaja je zasnoval arhitekt AI Krakau. Prototip za njegovo izgradnjo je začela v vzhodni postaji v Parizu. Arhitekt je vzel kot osnovo, ki pa je prišel do ustvarjalnega procesa in osveži oblikovanje z novimi idejami. Stavba postaja je razdeljena na dve krili, ki sta povezani glavno fasado. Osrednji del je okrašen s stolpi in obarvajo stekla okna z uro zgrajena leta v njej.
Prva rekonstrukcija postaje je bila izvedena leta 1930. V postopku je bilo preselil glavni vhod, iz pod stekleno kupolo je bila odstranjena z začetkom poti, ki jo nadomesti z čakalnici. Vse to je dosegla postaja bolj udobno za potnike in pripomogel k povečanju uporabna površina prostorov.
Druga pomembna sprememba je bila narejena leta 1955. Stavba postaja je bila zgrajena pod zemljo lobi. Ko je bila ta postaja razdeljena simetrijo, vendar bistveno povečal udobje potnikov. Hoja postaje podzemne železnice na daljavo in omogočajo, da se potovanje primeren za prebivalce in turiste. Vstop v avli postaje je okrašena s portreti znanih kapitanov sudohodtsev - Makarova, Kornilov, Ushakov in Nakhimov.
Baltic postaja pogosto sodeloval pri številnih dogodkih v mestu. Bil je sredi glavne dejavnosti v uporih Velikih Oktobrska revolucija. Stavba je bila zasežena s strani upornikov, ki so imeli to odbili napad in obrambo.
je bil prvi vlak začel je v smeri Baltskem. Pot se nadaljuje, dokler njegov železniška postaja Ligovo. To se je zgodilo leta 1930.
trg postaja je bila urejena v začetku Stalinovega spomenika. V prihodnosti je razstaviti. Trenutno je Baltsko območje je mesto odhoda poti javnega in komercialnega prometa v St. Petersburg predmestjih.
- Finska postaja v Sankt Peterburgu. Zgodovina in sedanjost
- Zgodovina postaje podzemne železnice "Red Gate"
- Metro postaja "Vykhino": kratka zgodovina
- Peterhof avtoceste. Zgodovina in sedanjost
- Osnovno delovanje St. Petersburg metro
- Izjemen podzemna postaja "proletarec"
- Metro "posebno" - najbolj pomembno mesto transportne enote
- Station "Elizarovskaya" - Metro je še posebej priljubljen
- Metro "jezera" - znana prevoz središče severne kapitala
- Izjemen podzemna postaja "matica"?
- Metro "Lenin Square" - odlična prometna medbančne veliko mesto
- Železniška postaja Belorussky: metro postaja je najbližja njega, malo zgodovine in zanimivih dejstev
- Železniška postaja Kazan. Zgodovina in sedanjost
- Moskva železniška postaja v Sankt Peterburgu. Kako priti do moskovski postaji
- Avtobusna postaja "Shchelkovo" - samo avtobusna postaja v Moskvi
- Metro map Peter in možnosti za njen razvoj
- Ladoga postaja v Sankt Peterburgu
- Vlakov Vozni red: Gatchina - Sankt Peterburg
- Station "Moskva-oktober" - je postaja v Moskvi? Kam iti, če je navedeno na vozovnici…
- Obvodni kanal (St. Petersburg): nasipa, podzemne in avtobusne postaje. Informacije o obvodnega…
- "Seliger" metro postaje bo kmalu začel delovati