Savelovsky postaja: kako voziti? Zgodovina Savelovsky postaja

Video: Živalstvo odnos do ljudi na železnicah

Predlog za ustanovitev podružnice Savelovskaya najprej predlagal SI Mammoth - znani človekoljub in podjetnik, ki jo sestavljajo družbe v Moskva-Yaroslavl železnice.

Video: Potrebujemo še eno zmago (10. naš komandos bataljona) | Potrebujemo eno zmago! vojna pesem

Gradnja železniške proge

Prihajam 1897. Bilo je v tem času, ko je Moskva-Yaroslavl-Arkhangelsk železniški začel graditi podružnico iz vasi Savelovo, ki se nahaja v bližini Volgi, v prestolnico. Dolžina nove proge je le 130 km - malo, vendar je prišel prav. Vendar pa so nato delavci in začeli graditi Savelovsky postajo. Nakupovanje naselje imenovano Kimry, skozi katero je bila podružnica, takrat znani obrtniki izdelavo čevljev. se prav tako nahaja v bližini starodavnega mesta Kashin. Kmalu je bilo odločeno, da se utre pot do Rybinsk, Uglich in Kalyazin.

Branch zgrajen na obeh straneh - od Savelova in iz kapitala. Rails vzel izdelujejo samo na ruskih tovarnah - Bryansk, Južna Dneper, Putilov.

Začetek gradnje postaje

Takoj, ko začnejo razmišljati o prihodnosti postajnega poslopja. Izbira je padla na Butyrskaya postojanki, ki se nahaja na dvorišču - kjer je bila vrednost zemljišč dokaj sprejemljivo. SAVELOVSKY linija podaljšana do Collegiate senat gredi od postaje z naslovom Beskudnikovo. Vendar pa je za gradnjo postaje je imela še pridobiti dovoljenje kapitalske misli. Ta proces je trajal dalj časa. Vendar, ko je končno, je dano dovoljenje, so bili delavci sprejeti za Butyrskaya postojanka gradbenih materialov, vključno s kamna in peska. Savelovsky začeli graditi postajo, vendar je tako zgodilo, da je bil kmalu gradnja ustavila.

Zaključek gradnje postaje

V pozni jeseni 1900 nadaljevala delo v zvezi z gradnjo objekta. Je nadziral gradbeni inženir ime Sumarokov. Obstaja mnenje, da je to človek, ki projekt postaje. Stavba obrnil brez posebnosti, ni bilo niti glavni vhod. V bistvu je bila sestavljena iz ene same tla, in šele v sredini je bil drugi, v katerem so bili nahajajo apartmaji storitev.

Na neki razdalji od potniške postaje stavba stala, ki se imenuje vojašnice. Bilo je veliko več kot stavbo postaje. Barak je, da služi kot začasna postaja za potnike. Nedaleč od njega je bil tudi tovorni dvorišče. Čeprav Savelovsky postajo in pogledal precej skromna, ljudje še vedno bodite pozorni na to.

Praznovanje v čast otvoritvene postaje

Stavba je bila zgrajena leta 1902, spomladi. 10. marec nedelja, postaja, je bila posvetitev, ki je bil imenovan Butyrsky. Na isti dan je potegnil proč od prvega line-up. Časopis "Moskva listov," je poročal, da je na novo postavil stavba in ves prostor okoli njega zjutraj okrašena s številnimi rastlinami in zastav. Okoli poldneva na postaji Yaroslavl sem prišel strukturo storitev z vodji in predstavniki nekaterih železnic, ki so posebej povabljeni na praznovanje. Praznovanje se je začelo z molitvijo, storjena pred ikone vzetih iz cerkve v bližini. Potem je bila postaja posuto z blagoslovljeno vodo, nato pa sledijo vse obiskovalce v dvorani v prvem razredu: drag alkohol je tam služil. Nisem še videl tako veličastno zmagoslavje Moskvi! Savelovsky postaja je bila idealna priložnost za to.

Ljudje šli na delo&hellip-

V bližini podjetnik postaje Gustav Seznam postavili nov obrat, kar kaže, da je tukaj, da poskrbi za ljudi, ki živijo v predmestju. Imamo določene poslovne in kapitalske homeowners. So v upanju, da dež navzdol torrent ljudi, je bila zgrajena v okrožnih več deset novih stavb. Z strele hitrost povečala vrednost zemljišča. Veliko je postal zanima, kako priti do Savelovsky postaje.

Vključitev Moskva Butirki

Stavba, kot je navedeno zgoraj, je bila zgrajena zunaj mesta, v bližini glavnega mesta. Toda Moskva Mestni svet se je dobro zavedal, da je to področje postalo obetavna. Zato je leta 1899, so bili okrašeni knjigo o novi razmejitvi kapitala in občine. Po 12 mesecih je bilo nekaj primestnih območjih po mnenju Moskve. To je zato, ker ljudje, katerih domovi so bili v vasi državi imenovanega Butyrka, so po mnenju Muscovites - pri tem so pomagali črto postaje in železniške. Okoliščine so bile za njih uspešno. So hvaležni za Savelovsky postaje. Metro, mimogrede, je zdaj precej blizu njega.

Popravila in obnovo

Za dolgo časa Butyrsky postaja (kasneje imenovan Savelovsky) pravilno deloval, vendar najmanj v višini povečanja prometa, je začel postarajo, izgubijo svoj lep videz.

Video :. Moskva. Enotirni. Subway Timiryazevskaya-ENEA

V 80. letih dvajsetega stoletja, je bilo dogovorjeno, da mora biti stavba obnovljena in ustrezno popraviti. Projekt je pripravil Zavoda Moszheldorproekt, vodil Shamrai. Popravilo vlekla več let. Vendar pa so skladbe še vedno potovali z vlakom - to ni bila ovira. blagajna v času, nastanjeni v začasnih zavetiščih.

Leta 1992, na prvi dan jeseni, stavba dobila novo življenje, je ponovno odprla svoja vrata. Trenutno Savelovsky postaja je, brez pretiravanja, odlična potnik kompleks obiskovalcem nudi široko paleto storitev.

Video: Čečenski masa pretepu s posebne policijske enote v Moskvi

Kako priti do postaje?

Savelovsky priti do postaje lahko na podzemni. Če bi šel na postajo z istim imenom, Serpukhov Timirjazev veje. Hoje od podzemne železnice do železniške postaje lahko približno minuto dveh. Tudi tu lahko pridete z avtomobilom. Treba je priti do TTC v Suschevsky Val, nato pa na območju postaje.

Veliko ljudi, ki gredo na dolgo potovanje, ki vključuje presaditev. Še posebej veliko turistov v poletnih mesecih. Nekateri se odločijo za Savelovsky postaje kot tranzit. Sheremetyevo - da mesto, ki si prizadevajo za množice ljudi, ki so prišli. Ti naj bi sedel na vlak in iti na postajo Lobnya, potem spremenite avtobusne družbe, ki jih bo popeljal do letališča.