Metro Novosibirsk inženirske in arhitekturne značilnosti

Video: Big, Bigger, Biggest. Nebotičnik - Burj Dubaj (Burj Dubai) .mp4

Prvič v Sibiriji Metro je svojim potnikom konec decembra 1985. Novosibirsk metro je tudi najbolj vzhodni v Rusiji. Njena gradnja in obratovanje so včasih v ekstremnih temperaturnih in klimatskih pogojih. Ostro celinsko podnebje Sibirija je označena z veliko temperaturno razliko. Poleti je zelo vroče, pozimi pa živo srebro pogosto pade na štirideset stopinj znamke. In Novosibirsk podzemne zime je dobro zavetje pred njim. To so realnosti Sibiriji. Ampak za izgradnjo podzemne železnice niso skriti v predorih in na postajah ekstremnih temperaturah.

Video: NOVOSIBIRSK EXPO CENTER

Novosibirsk Metro, njegove inženirske in arhitekturne značilnosti

V Novosibirsku, največja v Uralu industrijskega in znanstvenega centra, gradnjo podzemnih piva za dolgo časa. Tradicionalna za mestni javni prevoz ne more spopasti z naraščajočim potniški promet je že v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja. Pomemben del Novosibirsk podzemne železnice je bil zgrajen v težjih gospodarskih razmerah 90-ih krize. Pogosto so arhitekti, oblikovalci in gradbeniki prisiljeni, da shranite na vse, je vse mogoče. Do danes je shema Novosibirsk Metro je sestavljen iz samo dveh obstoječih prog - Lenin in Dzerzhinsky. Tako deluje medtem ko le trinajst postaj. V arhitekturno rešiti omenjeno linijo skromno. To ne pomeni, da je tako hudo. Ni nastopaški razkošje kapitala, vendar Sibirski arhitekti in oblikovalci poskušali doseči izraza v minimalističen. To je uspelo le delno. Metro postaja v Novosibirsku ima svoj stil. Zanj je značilna široka odprta arhitekturnih volumnov in če ni nič odvečnega. So prevladujejo funkcionalizma. Kot tkanine marmorja in granita svetle barve. Glede na njihovo vrsto, vse postaje podzemne železnice Novosibirsk - plitva. Izgleda zelo dobro most čez OB. Mimogrede, to je najdaljša podzemna železnica most na svetu, njena skupna dolžina na obalo rampe bistveno presega dva kilometra. On se bo povezal z osrednjim delom mesta gosto poseljenih območij na levem bregu. Zanesljiv prevoz komunikacija omogoča racionalno načrtovati razvoj vasi na obeh bregovih velike sibirske reke. Medtem ko je na levem bregu je le dve postaje.

Video: Pallas Athena: Novosibirsk, 2-sobno stanovanje v Shevchenko.

Metro Novosibirsk. razvojne možnosti

V bližnji prihodnosti mesto bo imela (so že zgrajena), dve več postaj na progi in ena Dzerzhinsk - na Lenina, levi breg. Zanimivo je omeniti, da je v skladu s splošnim načrtom razvoja Novosibirsku, ki ga je Svet ministrov ZSSR odobrenega leta 1981, mora mesto imeti 53 metro postaj na petih linijah. Toda danes se zdi, da je popolnoma neizvedljivo ta projekt. Trenutno potekajo pogajanja z zainteresiranimi stranmi in da potrebne prilagoditve. Proces razprave o novi Metro razvojne sheme Novosibirsk je zelo dolgo, in nobenih konkretnih rezultatov še niso bile vložene.