Najbolj pomembna stvar, ki jo morate vedeti o ravnini b 757-200

Boeing 757-200 - to je eden izmed najbolj priljubljenih letal v letalskih družb. Ta medij dosega ozkotrupno letalo v uporabi že več kot dve desetletji, in verjetno se bodo uporabljali, je še vedno zelo, zelo dolgo časa. Kakšni so razlogi za to priljubljenost B 757-200?

Nova okrog

Da bi bolje razumeli bistvo, da je treba najprej dati kratek zgodovinski pregled. Boeing in Airbus - alfa in omega v letalski industriji - že desetletja, tekmujejo med seboj za naslov izdelovalca najboljših letal na svetu. Danes dihajo skoraj "vratu in vratu" - ampak v 80-ih Boeing Corporation se je pred skoraj vse, vključno z uporabo inovativnih gibanj v svojih najnovejših modelih.

Torej, leta 1983, po dolgih porodov Boeing inženirjev, ki je zasnovan zamenjavo že odleteli svojih Boeing 727 in 737, je svojo prvo B 757-200. Številne tehnološke novosti, uvedene v tem modelu nima analogi v drugih družbah letala "Boeing", Proizvedeno pred ali na ladjah enako "Airbus"Ali pa še bolj od drugih proizvajalcev.

Video: Kako izbrati najboljše sedeže na letalu

Na primer, prvič v zgodovini letala V kabini so postavljeni računalniki, ki so bile dane pomembno informacije o letih, in izračuna gibanje letala. Poleg tega je kabina postalo bolj udobno kot kdajkoli prej. Na kratko, je bila uvedba novih proizvodov uspeh - B 757-200 določiti nov mejnik, ki je znašala mnogi gredo po modelih.

Tehnične lastnosti Boeing 757-200

Video: Kako izbrati najboljše mesto v kinu?

Plane B 757-200, fotografijo, ki jo vidite zgoraj, ni prevelika in je srednje velikosti s standardi civilnega letalstva. Vendar pa je le v besedah ​​- ampak v resnici ladja izgleda precej impresivno, tudi glede na velikost. Tako je njegova dolžina je 47 metrov, višina - 13,5 in razpon kril je 38 metrov.

To je lahko sprejme do 239 potnikov naenkrat, tako da bodo do cilja s hitrostjo 850 km / h (potovalni). Največje območje Boeing 757-200 let od 7600 kilometrov, zaradi česar je primeren tudi za let od atlantske obale v ZDA do Zahodna Evropa.

Izbor lokacij v ravnini (npr Utair)

Plane B 757-200, je notranja shema je prikazano na sliki, predvsem v svoji zasnovi nima večjih razlik pri vsakem bolj ali manj sodobno proizvodnjo letal "Boeing" ali "Airbus"In splošno svetovanje pri izbiri sedežev na letalu so pomembne zanj. Kljub temu, da so zlasti o katerih bi morali vedeti.

• Širina sedežev v drugi vrsti bo malo dlje kot katera koli druga, ki jo je povzročil s tem, da v tabeli roko zložljiv.
• V 15. zapored v zadnjih sedežih lahko pomanjkanje okno.
• Na mestu 31A boste imeli manj prostora, ker je del nje je v sili vrata.

Vse ostalo je standard: to ni priporočljivo, da izberete kraj v bližini stranišča in kuhinje, enako velja tudi za izhode v sili, na kar pa ima svoje prednosti (več prostora za noge z nekaj izjemami, kot kraj 31A).

Postavitev sedežev na letalu lepo standarda - 3-3.

Tekmovalci in nasledniki modela

Glavni konkurent je B 757-200 modela "Airbus A-321". proizvaja že omenjene evropske predelovalne letalo skrb. ob to Airbus nekoliko slabša "Boeing" v številu prepeljanih potnikov, saj lahko Evropejci največ 220 potnikov proti 239 v "Boeing"In precej šibkejši na vrsto let - je manjši kar za 2.000 kilometrov.

Video: Tour of Thailand Phuket Khao Sok Treasure Island (Mnenja) Jesen 2014

Neposredna naslednica tega letala je bil Boeing 757-300, ki je prejel veliko sedenja in podaljšala trup. prva "Boeing" 757-300 je izšla leta 1998 - in obdobje med tem datumom in uro sprostitve 757-200, je kar 15 let, jasno kaže na "dober" slednjega.

od dohodkov pravnih oseb "Boeing" Je pridelal 913 vseh časov Boeing letala 757-200, ki je, glede na statistične podatke, je postala ena izmed najbolj varnih letal.