Jadralnih plovil, njihove vrste in značilnosti. Jadrnice. foto

Prvi jadralnih plovil (se opisane v tem članku) so bili pred več kot tri tisoč let v Egiptu in je običajna splav naravnost teleskop in krmiljenje veslo. Malo kasneje, bolj napredne modele storiti Feničani. Pri njihovi gradnji, so uporabili les cedre Libanona

Jadralnih plovil v sodobnem svetu

Video: Motorne jahte in jadrnice ladjedelnici Beneteau: poslovne skrivnosti

V našem času, ko se je vojna flota opremljen z do prvih tehnoloških močnih ladij, jadranje modela Začelo se je, da se uporablja predvsem za zabavo. Večina sodobne jadrnic gor. V Evropi in Ameriki, kjer so športne jahte klubi, so športni regate poteka vsako leto. Najbolj pogosto pri takih dogodkih, ki jih jadrnic udeležili.

Regata - tekmovanje med vodo jadranje in veslanje plovil.

Video: Največji jadrnica na svetu / Največji jadrnica na svetu

Tradicionalno so ta tekmovanja potekala v Ameriki in Angliji. Nekateri regate je največja mednarodna tekmovanja, kot je. "Ameriški Cup".

razvrstitev jadrnice določi glede na specifikacije in orodja. Spodaj so glavne vrste sort jadrnic.

Razvrstitev glede na vrsto jader

• Ladje z kvadratnih jadra.

• Ladje z lateen jadra.

Trg jadra so jo stari Egipčani in Feničani uporablja. To je platno kot trapeza, ki je pritrjen na vodoravno PGG. Ladje z kvadratnih jader gredo tudi samo z vetrom, tako da se zelo hitro zamenja na sodišču s poševne jadra.

Poševna jadro se nahaja na zadnji strani stebra, na katerega je vezan njen sprednji rob. Plovila z poševne jadra popolnoma hodi kot pošteno veter in veter v ostrim stopnji. Poševno jadri, pa so razdeljena na:

• latinščine.

• Spritsail.

• kraki.

Razvrstitev s številom jamborov

• single-masted jadrnica.

• dve masted jahto.

• Mnogomachtovye jahte.

Mast - je del ploščadi. To je vertikalna struktura ladje, ki je ponavadi podprta s pomočjo posebnega raztezanje. Mast izdelani predvsem iz mehkega lesa.

Stebri v sodobnem svetu

V velikih modernih ladjah, ki nimajo opreme za jadranje, stolp izgubil svojo primarno funkcijo in se uporabljajo za druge namene:

• Da bi se nastala nacionalne atribute njihove države (zastava in grb).

Video: Leseni model, ročno obrt

• Da bi se nastala oznake o trenutnem stanju plovila (karanteni krovu požara na vlaku, vaja, in tako naprej. D.).

• Če želite nastaviti drugačno osvetlitev znakov.

• Če želite namestiti nekaj zvočnih signalnih naprav.

• Da bi se poklonili državi, v je katere vodah na tej točki ladja. Nameščena na drogu državna zastava države.

• Če je mrtev človek na krovu, v znak žalovanja in poklon njegovemu spominu nižje malo spoštovanja nacionalne zastave.

Vrste jamborov

• foremast. To je prvi teleskop, šteto od premca čolna.

• mainmast. To je že drugič ta vrsta gradnje ladje nos. Na dva-tri-masted žile in je še vedno zelo visoka.

• Mizzen-mast. Zadnjo mast, ki je na vsakem čolnu je najnovejši iz nosu.

Katere vrste vodnega prometa so na voljo?

Razvrstitev glede na vrsto trupa jadranja:

• Lesena.

• plastiko.

• Steel.

Razvrstitev jadrnic v številnih primerih:

• Enotni trup

• dvojnim trupom (jadranje katamaran)

• tri-del (jadranje trimaran).

Končno razvrstitev jadrnic, odvisno od uporabe kobilice:

• Keel čoln (na takšne ladje uporabljajo težke kobilice, lahko bistveno zmanjša škropiva plovil in nižje težišče).

• čoln (na teh ladjah določiti poseben daggerboard, če je to potrebno, je mogoče dvigniti in zmanjšanje ugreza plovila).

• Yacht-kompromis (ki jih uporabljajo vmesnih modelov med čolnom in kobilice modelov).

Različne plovil

Ta navaja imena jadrnic.

AAK - majhen, masted plovilo z ravnim dnom, ki so namenjeni za prevoz manjših tovorov.

Lubje - je velika ladja, ki ima od tri do pet stebrov. Plovilo je običajno opremljen s kvadratno jadro, samo poševne fiksno eno na zadnji jambor.

Barquentine - Marine tri pyatimachtovy jadrnico. Večina stolpi so opremljeni s poševnimi jadra. Samo struktura nos je s peto jadro.

Brig - dve masted ladjo, ki ima neposreden ploščad na glavni jambor in jib in jamborom poševne Spritsail na glavnem jadru.

Brigantine - preprosto dveh masted plovilo s poševnimi jadra o mainmast in kvadratnih jadra na foremast, je ta vrsta ploščad imenovano mešano.

Galleon - mnogopalubnoe veliko morsko plovilo z močno orožje topništva. Galleons namenjen za dolge razdalje morska potovanja in bitke. Te plujejo ladje so bile precej Hitrost premikanja in sestavljajo večino španski in angleški floti.

Junk - lesena 2-4-masted plovilo, ki je bila uporabljena predvsem v jugovzhodni Aziji in je namenjen reki ali obalnega pomorskega prometa.

IOL - brig ima poševne jadra in jambor iz kokpita položaju za osi krmilnega.

Caravel - 3-4-masted morsko plovilo z mešano ploščad namenjena za plovbo in znatno tovornega prometa.

Galera - ti so skoraj vsi jadranje, veslanje, so jih uporabljali v starih časih. Poleg ploščadi, ima en ali dva veslanje vrstico.

Karakka - velika tri masted ladja, ki se uporablja za komercialne in vojaške namene. Ladja ima lahko do tri palube, in ima impresivno topovi oborožitev.

KECh - majhen dve masted ladja. Drugačna ureditev zadnji jambor sprednji osi kolesa.

Fregata - vojaška trehmachtovik ob polni ploščad. Klasična fregata je bila ustvarjena v Franciji sredi osemnajstega stoletja in je enostavno premikati ladja z dobrimi rokami.

Flavte - dobra morska plovba ladij, zasnovan za namene vojaške prevoza. Glede na to, da je bila dolžina ladje nekajkrat večja od njegove širine, lahko flavte hoditi zelo blizu vetra, in to mu je dal veliko prednost pred drugimi, manj premičnimi plovil.

Sloop - vojaška tri masted ladja, ki pluje pod jadri ravne. Uporabljali so ga kot kontrolnim in vozila.

Škuna - lahka jadrnica, ki je imel najmanj dveh drogov z poševne jadra. Škuna je zelo enostaven za upravljanje. Uporabljajo se predvsem za različne komercialnega prometa.

jahte

Sprva Jadrnica je hitra in lahka plovila, ki se uporabljajo za prevoz visokih oseb. Pozneje, jahta začela poklicati Motor-jadranje, motorni ali pa samo jadrnica, ki je namenjen za potovanja in športne namene.

Prvi jahte pojavil v osemnajstem stoletju. Bili so dovolj hitro in udobno, zato bogati ljudje raje to vrsto pomorski promet. Sodobni jadrnice so izvenkrmni motor, ki omogoča enostavno manevriranje v pristanišču in jadra pri nizki hitrosti, tudi pri polni miru. Delijo se na križarjenje (na krovu so kabine), užitek in dirke.

Nakup v trgovini

Danes mnogi zgodovinske jadrnice obstajajo več in je ostala samo na straneh pustolovskih romanov in slike v revijah in knjigah. Ampak to ni vredno veliko razburjena. V trgovini lahko kupite modele jadrnic, namenjenih za tematski dekor. Obstajajo tudi posebni kompleti in priročniki za sestavljanje jadrnic z lastnimi rokami. Treba je omeniti, da je zbiranje modelov ladij - to je zelo zabaven hobi, vse večjo vlogo v Rusiji.

Najbolj znani in legendarni jadrnic, fotografije in modelov, ki so priljubljena:

Bark "Endeavour" - ta slavni ladji James Cook, na kateri je odplul v neznano, medtem ko obalah Avstralije in Nove Zelandije.

"Neva" in "Hope" - dve sloops prvič v ruski zgodovini, da okoli sveta.

"Princ" - je angleški fregata, ki je potonila leta 1854 v Črnem morju po katastrofalnem neurju. Priljubljenost je zaradi govoric o potopljenem zaklada, ki je bil za prevoz.

"Mary Rose" - vodilni vojaški angleški kralj Henrik osmi, ki so tragično potonila leta 1545.

"Velika republika" - največje transportno letalo iz devetnajstega stoletja, ki je bila zgrajena slavni ladjedelnici Donald McKay.

"Ariel" - British transportno letalo, ki slovi po tem, da je leta 1866 zmagal na znameniti "čaj dirko" iz Kitajske v London.

Video: fotografija pomorska oprema

"Adventure" - ladja enega izmed najbolj znanih piratov - kapitan William Kidd.

zaključek

Obdobje jadrnic je bil zares razburljiv čas za avanturo in romantiko. Jadrnice sodeloval v številnih pomorskih bitk, odplul v neznano obale in se prevažajo neprecenljivih zakladov, ki so povezane z velikim številom legend. Ladje te vrste posvečen veliko število literarnih del. Na podlagi zgodovinskih dogodkov in mističnih zgodb, ki vključujejo jadranje modeli fotografiral številne znane avanturo filmov.