Najhitrejši Hipersoničan letalo na svetu. Ruski Hipersoničan letala

Redni potniško letalo, ki leti s hitrostjo okoli 900 km / h. Jet vojaške borec lahko doseže približno tri krat hitrost. Vendar pa sodobna inženirji iz Rusije in drugih držav so aktivno razvija več visoke hitrosti stroji - Hipersoničan letal. Kakšne so posebnosti konceptov?

Merila za Hipersoničan letala

Kaj je Hipersoničan letalo? V skladu s tistim, pogosto razumemo kot stroj, ki lahko letijo s hitrostjo veliko krat višje kot pri zvoku. Pristopi k raziskavam nekaterih posebnih kazalnikov je drugačen. Distributed metodologija, na kateri naj bi letalo šteti kot Hipersoničan, če je več večja od najhitrejše delovanje hitrosti sodobnih nadzvočno naprav. Kar je približno 3-4 tisoč evrov. Km / h. To pomeni, da Hipersoničan letala, če boste sledili te metodologije, naj bi dosegel hitrost 6 tisoč. Km / h.

Zračna plovila brez posadke in upravljajo vozila

Pristopi raziskovalci lahko razlikujejo tudi z vidika določanja kriterijev za vključitev naprave za letala. Na voljo je različica, da te legitimne skrbi le tisti stroji, ki so pod nadzorom človeka. Obstaja stališče, po katerem se lahko letalo tudi šteje in brez posadke. Zato so nekateri analitiki razvrstiti stroje te vrste na tiste, ki so predmet človeškega nadzora, in tiste, ki delujejo samostojno. Takšna delitev je lahko upravičena, ker ima brezpilotna letala lahko veliko bolj mogočna tehnične značilnosti, na primer v smislu hitrosti in pospeškov.

Vendar pa mnogi raziskovalci menijo Hipersoničan letal kot enoten koncept, za katerega ključni kazalnik - hitrosti. Ali pri krmilu stroja oseba sedi ali strojno nadzorovano robot - glavna stvar, da je bilo letalo dovolj hitro.

Rise - sam ali s pomočjo drugih?

Distributed Razvrstitev Hipersoničan letala, temelji na - se jih razvrsti v kategorijo tistih, ki so sposobni, da vzlet na svoje, ali pa tiste, ki potrebujejo namestitev za bolj zmogljivo vozilo - raketa ali tovorno letalo. Je stališče, na kateri se aparati te vrste upravičeno pripisuje predvsem tiste, ki so sposobni vzlet sama ali z minimalno udeležbo drugih vrst opreme. Vendar ti raziskovalci, ki verjamejo, da je glavni kriterij, ki je značilna za Hipersoničan letal -, mora biti hitrost bistvenega pomena v vsakem razvrstitvi. Ali je odstop od naprave, brez posadke, pod nadzorom, lahko vzlet sama ali skupaj z drugimi avtomobili - če ustrezen indikator doseže vrednosti zgoraj, to pomeni, da govorimo o Hipersoničan letala.

Glavni problemi Hipersoničan rešitev

Koncepti Hipersoničan rešitev - za več desetletij. Skozi leta razvoja ustrezne vrste naprav na svetu inženirji rešiti številne pomembne težave, objektivno ovirajo postaviti vprašanje "Hipersoničan" na tok - kot organizacijo proizvodnje turbopropelersko letalo.

Glavna težava pri oblikovanju Hipersoničan letal - zagotoviti motor in ki bi dovolj energetsko učinkovite. Še en problem - uskladitev zahtevane naprave za zaščito pred toplotno. Dejstvo, da je hitrost Hipersoničan letal v vrednosti, ki smo jih šteje zgoraj, kaže močno segrevanje telesa zaradi trenja atmosfere.

Danes gledamo na nekaj vzorcih uspešnih prototipov letal ustreznega tipa, ki so bili razvijalci lahko znatno napredovati v smislu uspešno reševanje omenjenih problemov. Zdaj študija najbolj znanih svetovnih gibanj v zvezi z oblikovanjem Hipersoničan letal tega tipa.

Najhitrejše letalo od Boeinga

Najhitrejši Hipersoničan letalo na svetu, po mnenju nekaterih strokovnjakov, to je ameriški Boeing X-43A. Na primer, med testiranjem naprave je zapisal, da je dosegel hitrost, ki presega 11 tisoč. Km / h. To je približno 9,6-krat hitreje hitrost zvoka.

Še posebej omeniti Hipersoničan letala X-43A? Značilnosti letala, kot sledi:

- Omejitev hitrosti zabeležili na testih, - 11 230 km / h;

- Razpon kril - 1,5 m;

Video: Najhitrejša letala na svetu - 11 230 km / h / Najhitrejša letala na svetu

- Dolžina trup - 3,6 m;

- motor - sotočnih, ultrazvočnim izgorevanje Ramjet;

- Gorivo - atmosferskega kisika vodik.

Treba je opozoriti, da je predmet stroj med najbolj okolju prijazen. Dejstvo, da se uporablja gorivo praktično vključuje nastanek toksičnih produktov zgorevanja.

Hipersoničan letala X-43A je bil razvit skupaj s NASA inženirjev, kot tudi podjetja Orbical Science Corporation in Minocraft. Zrakoplov je nastala približno 10 let. Njen razvoj je bilo vloženih približno 250 mio. Dolarjev. Konceptualna novost šteje letalo, ki je bilo načrtovano za testiranje najnovejše tehnologije, da se zagotovi delovanje motorja potiska.

Razvoj od Orbital Science

Podjetje Orbital Science, ki je, kot smo zapisali zgoraj, sodelovala pri oblikovanju naprave X-43A, tudi uspelo ustvariti svoj Hipersoničan letala - X-34.

Njegova najvišja hitrost - več kot 12 tisoč km / h .. Vendar pa v praksi preskusi, da ni bil dosežen - v resnici pa ni uspelo doseči cilja, kot je prikazano z letalom X43-A. Ogledov letala pospešiti z izkoriščanjem rakete "Pegasus", ki delujejo na trdo gorivo. Stroj X-34 je bila prvič preizkušena v letu 2001. Ogledov letala bistveno večjo enoto iz Boeinga - z dolžino 17,78 metra, razpon kril - 8.85 m Maksimalna višina Hipersoničan strojev iz Orbical znanost. - 75 kilometrov.

Zrakoplov iz severnoameriških

Še dobro znani Hipersoničan letala - X-15, ki ga severnoameriški družbi izdala. Ta enota analitiki pripisujejo eksperimentalno.

Opremljen je z raketnih motorjev, ki privede do nekaterih strokovnjakov je ne pripisujejo, v resnici, za razred letala. Vendar pa prisotnost raketni motorji To omogoča, da se enota, zlasti, da bi pod očmi lete. Na primer, v enem od testov v tem načinu je bila testirana s piloti. Aparati Namen X-15 - študija posebnosti Hipersoničan vrednotenja letenja različnih oblikovalskih rešitev, novih materialov in funkcijami, kot so nadzor strojev v različnih plasteh ozračja. Omeniti velja, da je bil koncept projekta odobrila leta 1954. X-15, ki leti s hitrostjo več kot 7 tisoč. Km / h. Razpon svojim letom - več kot 500 km, višina je večja od 100 km.

Najhitrejša letala proizvodnje

Raziskali smo nad Hipersoničan vozila pravzaprav sodijo v kategorijo raziskav. To bo koristno upoštevati nekaj proizvodnih modelov letal, v bližini značilnosti Hipersoničan, ali pa (v različnih metodologij) jih.

Med temi stroji - ameriški razvoj SR-71. Zrakoplov, nekateri raziskovalci ponavadi nanašajo na Hipersoničan, saj je njegova najvišja hitrost je približno 3700. Km / h. Med njegovimi najbolj osupljivih lastnosti - off maso, ki je večja od 77 ton. dolžina vozila - več kot 23 metrov, razpon kril - več kot 13 m.

Video: "Kitajska" doživela najhitrejši Hipersoničan letalo

To velja za enega izmed ruskih MiG-25, najhitrejši vojaško letalo. Naprava lahko doseže hitrost več kot 3,3 tisoč. Km / h. Maksimalna teža vzletno ruske ravnine - 41 ton.

Tako odločitve proizvodni trg, v bližini značilnosti Hipersoničan, Ruske federacije - eden od vodij. Toda kaj o dogajanju v ruskem delu "klasičnega" Hipersoničan letala? So inženirji iz Ruske federacije za ustvarjanje rešitev, konkurenčen avtomobil iz Boeing in Orbital Scence?

Ruski Hipersoničan vozila

Trenutno ruski nadzvočno letalo, je v fazi razvoja. Ampak ona je precej aktiven. Govorimo o letalo Ju-71. Njegov prvi test, glede na poročila v medijih, so potekale v februarju 2015 v Orenburg.

Pričakuje se, da bo letalo uporablja za vojaške namene. Torej, Hipersoničan naprava lahko, če je to potrebno, da poda orožje napad na dolge razdalje, da spremlja področje, ampak se ukvarja tudi kot element napad letal. Nekateri raziskovalci menijo, da v 2020-2025 letih. SMF prišli na približno 20 ustreznega tipa letala.

V medijih obstajajo poročila, da je Rusija štejejo Hipersoničan letalo bo na balističnih izstrelkov "sarmat", ki se nahaja tudi v fazi projektiranja. Nekateri analitiki menijo, da je razvoj Hipersoničan stroj Ju-71 - je nič všeč bojne glave, ki jo je treba ločiti od balističnih izstrelkov, ki v končni fazi poleta, nato pa zaradi visoke značilnost okretnost letal za premagovanje sistem raketne obrambe.

Projekt "Ajax"

Med najpomembnejše projekte, povezane z razvojem Hipersoničan letala - "Ajax". Mi ga bomo podrobno preučiti. Hipersoničan letala "Ajax" - konceptualni razvoj sovjetskih inženirjev. V znanstveni skupnosti o svojih pogovorih se je začela v 80. letih. Med najbolj pomembnimi lastnostmi - prisotnost zaščitnega sistema toplotno ki je namenjen za zaščito ohišja pred pregrevanjem. Tako bodo razvijalci naprave "Ajax" ponuja rešitev za enega od "Hipersoničan" težav opisanih nad nami.

Tradicionalni toplotna zaščita vezja stroji plujejo vključuje postavitev na posebnih materialov telesa. "Ajax" razvijalci predlagal drugačen koncept, po katerem naj ne bi za zaščito naprave pred zunanjimi ogrevanja in sprejem toplote v stroj, hkrati pa povečuje svoj vir energije. Glavni konkurent Sovjetske stroja je veljala za Hipersoničan letalo, "Aurora", ki je nastala v Združenih državah Amerike. Vendar pa zaradi dejstva, da so oblikovalci Sovjetske zveze močno razširjene možnosti za koncept, nov razvoj je bila zaupana s široko paleto nalog, kot so raziskave. Lahko rečemo, da je "Ajax" - Hipersoničan večnamensko letalo.

Vzemimo podrobneje tehnološke novosti, ki jih inženirji iz ZSSR ponuja.

Tako sovjetske oblikovalci "Ajax" predlagal uporabo toplote, proizvedene kot rezultat ogrodja trenja atmosfere, pretvorbo v uporabno energijo. Tehnično bi to mogoče doseči tako, da se naprava na druge lupine. Kot rezultat, je oblikovala nekaj podobnega drugega telesa. Njena votline naj bi zapolnila nekatere katalizatorja, npr mešanice gorljivega materiala in vode. toplotno izolacijski sloj narejen iz trdega materiala, "Ajax" zamenjan na tekočino, ki je po eni strani treba zaščititi motor, na drugi strani - bi prispeval k katalitično reakcijo, ki pa lahko skupaj z endotermnim učinkom - gibanje toplote od zunanjega deli v ohišju. Teoretično bi hlajenje zunanji del naprave lahko karkoli. Presežek toplote, po drugi strani, se predpostavlja, da uporabiti za izboljšanje učinkovitosti motorja zrakoplova. Poleg tega bi ta tehnologija omogočajo gorivo za ustvarjanje zaradi reakcije in vrste prostega vodika.

Trenutno so na voljo informacije javnega značaja o nadaljevanju razvoja "Ajax" je na voljo, vendar raziskovalci menijo, da je uvedba zelo obetavnih sovjetskih konceptov v prakso.

Kitajski Hipersoničan vozila

Konkurent ZDA in Rusije na trg Hipersoničan rešitev postane Kitajska. Med najbolj znanih modelov inženirjev iz Kitajske - letal WU-14. To je nadzorovana Hipersoničan padalo, ki se nahaja na balističnih izstrelkov.

IDB začenja letala v prostor, kjer je avto močno swoops navzdol, razvoj Hipersoničan hitrost. Kitajščina enota se lahko namesti na želeni IDB ima od 2 do 12 tisoč. Km. Ugotovljeno je bilo, da je med preskusi stroj WU-14 lahko doseže hitrost nad 12 tisoč. Km / h, ki je postala tako na najhitrejši Hipersoničan letala po mnenju nekaterih analitikov.

Vendar pa mnogi raziskovalci menijo, da je razvoj Kitajske ni povsem upravičeno, da se nanašajo na razred letala. Tako je skupni različica, na katerem je naprava, ki se uvrščajo kot bojno glavo. In zelo učinkovita. Med poletom navzdol z znatno hitrostjo tudi najbolj sodobna protiraketnega obrambnega sistema ne more zagotoviti prestrezanje ustrezno namenu.

Treba je opozoriti, da je razvoj Hipersoničan vozil, ki so jih v vojaške namene zasedeni, so vključena tudi Rusija in Združene države Amerike. Medtem je ruski koncept, za katerega je namenjen ustvariti ustrezno vrsto stroja, bistveno drugačen, kot je razvidno iz podatkov, ki v nekaterih medijih, od tehnoloških načelih, ki jih Američani in Kitajci, ki se izvajajo. Torej, razvijalci Ruske federacije koncentrirana prizadevanja na področju zrakoplova, opremljenega s Ramjet motorjem, ki lahko delujejo na terenu. Rusija namerava sodelovati v tej smeri z Indijo. Hipersoničan vozila ustvarjene za ruski koncept, saj nekateri analitiki imajo nižje stroške in širšo uporabo.

Hkrati Rusije Hipersoničan zrakoplova, ki smo je omenjena zgoraj (U-71), prevzame po nekaterih analitiki, kot je čas objavljen na ICBMs. Če ta trditev drži, potem lahko govorimo o tem, kaj so inženirji iz Ruske federacije delajo iz dveh priljubljenih destinacij v konceptualni gradnjo Hipersoničan letal.

povzetek

Torej, verjetno najhitrejši Hipersoničan letalo na svetu, glede na letalih, ne glede na njihovo uvrstitev, je še vedno kitajski stroj WU-14. Čeprav je treba razumeti, da je prave informacije o tem, vključno s tistimi, ki se nanašajo na teste, je mogoče razvrstiti. To je v skladu z načeli kitajskih razvijalcev, ki so pogosto v karkoli je hotel ohraniti svojo vojaško tehnologijo v skrivnost. Hitrost najhitrejši Hipersoničan letala - več kot 12 tisoč km / h .. To "ujame" z razvojem ameriškega X-43A - mnogi strokovnjaki menijo, da je najhitrejši. Teoretično lahko Hipersoničan letalo X-43A, in kitajski WU-14 nadoknaditi razvoj Orbical Science, preračunano na višini več kot 12 tisoč. Km / h.

Video: Najhitrejši letalo na svetu - 11.200 km / h

Značilnosti rusko letalo U-71 še ni pokazala javnosti. Možno je, da se bo približala parametrov kitajskega letala. Ruski inženirji vodi tudi razvoj Hipersoničan letala, ki lahko vzletajo ICBMs ne temeljijo, in sami.

Tekoči projekti raziskovalcev iz Rusije, Kitajske in Združenih držav Amerike na tak ali drugačen način povezani z vojsko. Hipersoničan letala, ne glede na njihove morebitne razvrstitve, se šteje predvsem kot nosilec orožja, verjetno jedrsko energijo. Vendar pa je pri delu raziskovalcev z vsega sveta srečujejo teze, da "hypersound", kot so jedrske tehnologije, se prav lahko zgodi mirno.

To je do prihodom dostopnih in zanesljivih rešitev za organizacijo množično proizvodnjo avtomobilov ustreznega tipa. Uporaba takšnih naprav je mogoče v najrazličnejših sektorjev gospodarskega razvoja. Največje povpraševanje po Hipersoničan letala verjetno, da bi našli v vesoljske industrije in raziskav.

Kot stroške ustrezne proizvodnje stroja tehnologije zanimanje za vlaganje v takšne projekte lahko začne opravljati prevozne dejavnosti. Industrijske korporacije, lahko ponudniki različnih storitev, začeli razmišljati "hypersound" kot sredstvo za izboljšanje konkurenčnosti podjetij v zvezi z organizacijo mednarodnih komunikacij.