MIG-35. Vojaška borec. Značilnosti MIG 35
Domača obrambna industrija doživlja skoraj preporod v zadnjih letih. Razvite novo oborožitev, da je aktivna posodobitev starih. To je še posebej opazno pri letalstva. Na primer, veliko police letenja že začeli prejemati najnovejše MiG-35, ki je eden izmed najbolj sofisticiranih bojnih-napadalcev na svetu.
Vsebina
- Ključne značilnosti
- Oblikovanje letalo
- Elektrarna
- Avtomatizacija
- Video :. fighter "mig-35" udarna sila
- Osnovne značilnosti opreme in orožja
- Odkrivanje sovražnika
- Trendi v razvoju sodobnega bojnega letala
- Možnosti
- Predhodniki
- Razlike med mig-35 iz starega modela
- Zanesljivost in boj proti stabilnost
- Video: mig-35
- Video: 10 najbolj mogočna zrakoplova videokonference ruščina su-27, mig-29, su-35, t-50, tu-160, su-34, mig-35, su-30
- Piloti, ki delajo mesto
- Značilnosti letalskih operacij
- Podatki o trenutnem delovanju oboroženih sil v mig-29/35
- Video: mig-35 (4 ++) reviews
- Prodaja tujih partnerjev
Ključne značilnosti
Ravnina je bila zasnovana MiG. Glavna značilnost je najširši funkcionalnost, ki omogoča uporabo opreme v različnih pogojih. na voljo v izvoznem izvedbi je tudi sprememba dvojno kabino. Nove MiG-35, ki ima fotografijo v članku, je zelo podoben prejšnjim modelom it (Mig-29), vendar pa je bistveno drugačna stroj.
Vse spremembe teh naprav - nekaj popolnoma novega letala. Glavna značilnost je povečal obseg, v celoti spremenil letalski, izboljšano orožje na krovu, kot tudi sposobnost za izvedbo večjega števila priključkov in streliva.
MiG-35 je bil v celoti izveden načelo hotas. Kaj to pomeni? Dejstvo je, da je med letom pilot se vse potrebne informacije prikazane neposredno na steklo pilotske kabine pokrova. Za ta namen, le tri "Display". Ta koncept omogoča pilot, spopad, ki se osredotoča na kontrolnih napravah.
oblikovanje letalo
Stroj je v skladu s shemo z nizko krilo in se namesti razmeroma daleč narazen položaj motorja. Pri proizvodnji titanovega ohišja uporabimo, aluminijevih zlitin in kompozitnih materialov. krilo brisanja je približno 42 stopinj.
Obloge kobilica je izdelana iz ogljikovih vlaken. Ravnina se uporabi so se izkazali odlično iztisni sedeža K-36DM.
elektrarna
Kot taka, da velja RD-33MK motorji, ki so precej podobni tistim iz MiG-29K. Proizvajalec pravi, da se elektrarne s spremenljivo potiska lahko nastavite za posamezne stranke. To so motorji, ki so dani na vsaki letal MiG-35, ki je zasnovan za prikaz akrobacij.
Design uporabe postroj plin tip GTDE-117 izdajanje vsaj 66,2 kW. dobava goriva se izvaja od petih tankov, ki se nahajajo v trup letala in dveh krilnih profilov. Skupna standard njihovih zmogljivosti je 4300 litrov.
avtomatizacija
Da bi zmanjšali delovno obremenitev pilota v ravnini, ki se uporablja Avtomatski krmilni sistem SAU-451. Poleg tega je vgrajena oprema restriktivna signala SOS 3M. Med poti smernice odziva kompleksno SUV-29. Vključuje poskusni sistem RLPK-29 in FDC TS100.
VIDEO :. Fighter "MiG-35" udarna sila
Na splošno je moderno letalstvo usmerjena v največjo premik odgovornosti pilotov na zapletenem računalniškem sistemu. Razlog je jasen: boj hitrost letala, tako da je reakcija osebe preprosto ni dovolj za ustrezen odziv na nenadne nevarnosti.
Optični opažanje sistem predstavil OEPrNK-29 model vključuje kompleksne OEPS-29. Odlična-dokazano "razrežejo-3UM", ki je eden najboljših sistemov ciljev usmerjanja po vsem svetu. Za navigacijo in usmerjanje poti odziva CH-29.
Kot se uporablja naprava za radijsko vodenje E502-20 "Turkizna". Na približuje sovražnik radar pilot vnaprej obvesti SPO-15LM "Birch". Da bi preprečili odkrivanje naprave in prepreči dajanje v visoki natančnosti orožja, ki se uporabljajo opremo za motenje "Gardenia-1FU", in oprema PPI-26, ki je odgovorna za sproščanje vabe.
Osnovne značilnosti opreme in orožja
"Highlight" zrakoplova je najnovejši radar "Zhuk-ME", sodoben sistem optične lokacijo, kot tudi "pametni" sistem za namene usmerjanja, zgrajena leta plujejo pod čelado.
Kot se členkasti ročici lahko uporabljajo raketo "zrak-zrak" tip PBB-AE, P-27P1, P-27T1. Poleg tega, da je mogoče za obešanje map "zrak-zemlja» X-29T, X-31A. Letalo je oborožen kot popravljene bombe in neokretne raketne oborožitve. Premagati ciljev sovražnik tleh in borci oboroženi z avtomatskim topovi GS-301.
Da bi povečali privlačnost nakup letal za tuje kupce, je zagotovila priložnost za pritrditev orožja tujih proizvajalcev.
Kaj je še povrnitev MiG-35? Tehnični podatki govorijo sami zase.
Z maso praznega vozila samo 11 ton, lahko letalo pospešiti do 2300 km / h. Ob istem času na krovu je lahko 4,5 ton orožja in letijo z njim 3200 km (z rezervnimi posodami za gorivo).
Poleg tega MiG-35, katerih tehnične lastnosti, ki smo menili, dvigne do višine 17 kilometrov, in minimalna dolžina vzletno-pristajalne steze je le 260 metrov!
odkrivanje sovražnika
Radar lahko zazna in sledenje ciljev v zraku na razdalji 120 km. lahko hkrati podpira deset ciljev in bitko s štirih od njih hkrati. Če govorimo o boju s površinskimi cilji, kot uničevalec ladje so ugotovljene na razdaljah do 250 km in raketnimi čolnov - do 150 km.
Trendi v razvoju sodobnega bojnega letala
Danes je vse bolj očitno trend po vsem svetu, da dejstvo, da so borci za več vlog v dvojicah. Kot smo že rekli, MiG-35 ni nobena izjema. Kaj je razlog želja po oblikovanju uradov za povečanje posadke?
Ko so bili preskusi opravljeni v Ka-50, vojaška ugotovila, da ko deluje v načinu zrak-tla poveča obremenitev pilota neverjetno: pilot ne sme biti samo boj, ampak tudi slediti pričevanje deset naprav. Vse to je treba upoštevati pri oblikovanju ne le Ka-52, ampak tudi za ustvarjanje novih MiG-35.
Prav zaradi tega je bilo sklenjeno, da bi sedel v kokpitu dveh pilotov, eden od njih z letalom, in drugi je vodil spopad. Glede na to, da je hitrost MiG-35 višja od zvoka, ta rešitev omogoča, da ne samo zmanjšati breme za izvajalce, ampak tudi bistveno poveča možnost preživetja celotnega stroja.
možnosti
Ne verjamem, da je nov razvoj zanimajo samo rusko vojsko. Malezijski Air Force večkrat govoril o prednostih ruske več vlog lovski bombnik. O isti stvari in povedal predstavnike indijske vojske.
Na žalost, celo odlične zmogljivosti za MiG-35 je ni rešilo pred zadnji sobi spletke, ko so dobave ruskih letal v korenu nepripravljenosti vdrl na indijski strani ponavljati 90s tveganja. Potem je bila celotna vojska v državi ostali brez finančnega jamstva.
Razlog je preprost - Ruska vojaško-industrijski kompleks ni bil zagotoviti izvoz teh letih, Indija pa je mogoče razumeti tudi.
Trenutno domači strokovnjaki delo, ne samo nad izvozom novih miga, ampak tudi o ponovni opreme domačih polkov letenja. Zlasti je bilo navedeno, da bo letalonosilka "Admiral Gorshkov" zaposlovala le dva.
predhodniki
Danes je to zelo redko, tako da je bila nova letala izdelana s "čisto skrilavca." Kot osnovo je vedno model prejšnje generacije. Tokrat so ruski strokovnjaki izbrali MiG-29m.
Razlike med MiG-35 iz starega modela
Kljub temu, da je osnova za oblikovanje postavili 29m modela, je nova letala poenotena s 29K. Sistem pogonski sistem in nadzor, stol in struktura krilo sta v bistvu enaki. V mnogih pogledih, edina razlika je precej lahka zasnova podvozja.
Na splošno je MiG-35 lovsko letalo v marsičem podobna letalskega sistema ladje. celo protikorozijsko zaščito Opravljena je bila tako, da je bila združitev najvišja. Ta pristop k proizvodnji starih in novih letal na isti rastlini.
Letalskih, vendar so ti stroji so precej drugačna. Zlasti je nameščen radar fazni kot tudi odlično obrambni kompleks letala, ki obsega več aktivne in pasivne sisteme obrambe. Mnogi od njih so večnamenski.
Zanesljivost in boj proti stabilnost
Ti se razlikujejo velik borec boj proti preživetja zaradi prisotnosti radar in infrardeče zaveso. Poleg tega, ker je naša širina predvsem izjemna možnost za pristanek na popolnoma neprimeren in neosvetljenih letališčih.
Video: MiG-35
Zanesljivost oblikovalcev letal so pozorno. Torej, vsi sistem za nadzor stroj in podvojene sisteme. V normalnem načinu, vse dodatne nadzorni sistem je v stanju pripravljenosti. Poseben pristop je opazna za moč primer letal tudi.
Torej, namesto dveh generatorjev, ki so bili nameščeni na MiG-29, je novo letalo samo štiri. Na voljo je tudi poseben zagon sistema, ki lahko v celoti zagotovi elektriko letalo tudi z izklop motorja. To vam omogoča, da v celoti preizkusiti sistemov praktično vsi na krovu še vedno na terenu, in za to ni potrebno, da gorijo goriva. Tudi nastavitev za proizvodnjo kisika iz zraka na zasebnem letalu.
Video: 10 najbolj mogočna zrakoplova videokonference ruščina Su-27, MIG-29, Su-35, T-50, Tu-160, Su-34, MIG-35, Su-30
Vse te okoliščine, da borci tega razreda dejansko avtonomne bojnih sistemov.
Piloti, ki delajo mesto
Kot smo že povedali, da je "vetrobransko steklo" krošnjami takoj izročil tri informacijski zaslon. Mimogrede, v kabini sam je skoraj identična tisti iz pomorske MiG-29K.
Razvijalci so to storili zaradi dejstva, da so piloti najbolj pozitivno odzval prav o tej možnosti. V drugi kabini dajejo tudi štiri večnamenske zaslon, in eden od njih je podvojena osnovne informacije prvega pilotnega kabini.
Mimogrede, v izvedbi, v enem MiG-35 namesto drugega avta je dal dodaten rezervoar za gorivo.
Značilnosti letalskih operacij
Na splošno, je model, 35-I razvil ob upoštevanju dejstva, da je pilot usposabljanje dala gor čim manj časa, kot je mogoče. Na primer, študenti skoraj neposredno mogoče presaditi k usposabljanju mentorjev na podlagi MiG-29. Nova različica simulatorjev se razvijajo, kar bi pomenilo MiG-35 različico ladje.
Toda letalo ima še eno pomembno prednost, izraženo v skrajni preprostosti njegovega delovanja. Bistvo je, da so naši vojaki danes večinoma opremljeni z MiG-29m in 29k. Oziroma, služijo skoraj popolnoma identična z njimi avto bo veliko lažje, kot pa popolnoma nova letala.
Med drugim, strokovnjaki opozarjajo, da se lahko zmogljivost posodobitev tega modela traja do leta 2040
Podatki o trenutnem delovanju oboroženih sil v MiG-29/35
Na tej točki v oboroženih sil naše države imajo približno 400 stroji MiG-29 novih sprememb. To je poročal, da v letošnjem letu, bo MiG-35 aktivno dostavijo vojakov. Danes, v vojski ni več kot nekaj deset avtomobilov v tem razredu, vendar je prehod na njih bo seveda izvajajo pospešeno.
Video: MiG-35 (4 ++) Reviews
V mnogih pogledih, to ni le ogromen ponovnem oboroževanju programa (do leta 2020), ampak tudi z dejstvom, da je zasnova 29. "Migov" se je začela, da prepoznajo usodne napake, povezane s katastrofalno hitro poslabšanje nekaterih delov repa. Zlasti v letu 2008, iz tega razloga, ki je terjal eno pilot.
Trenutno ni dovoljeno pluti samo tiste letala, ki so opravili celoten inšpekcijski postopek. Že šteje obrambno ministrstvo projektov, ki bodo komaj MiG-35 vsak drugi borec globoko posodobitev obstoječih letal orožjem.
Vendar pa je vojaška sami pripadajo te ideje so zelo skeptični: veliko avtomobilov v tem razredu še ni bil izdan v Sovjetski zvezi, tako da je njihova življenjska doba dolga preživel svojo uporabnost.
Prodaja tujih partnerjev
Kot smo že dejali, so tuji partnerji pokazal zavidljivo zanimanje za nakup teh letal. Vendar pa trenutno ni res zanimive predloge za njihovo dostavo. Tako domači proizvajalci, tako da je nakup borec stranke niso pozabili na dogodek leta 2012 je indijsko vojsko.
Formalni razlog je postal svoje terjatve do letalskih motorjev. Neuradno pa je poročala, da v tistem času so imeli v Indiji preprosto ne želi ponavljati žalostno izkušnjo 90-ih.
Danes je situacija približno enaka: tuji kupci Odkrivati zanimanje za letala, vendar pa ga je kupila v velikih količinah ne mudi. Mimogrede, kaj je strošek MiG-35?
To ni majhna: če vzamemo v obzir enaka 2012, je cena letala okoli 100 milijonov dolarjev. Glede na dejstvo, da je v tistem času Indijanci zavrnila ponudbo 126 borec curki, skupni stroški, ki znašajo več kot 10 milijard $, naša vojaško-industrijski kompleks ni dobil veliko denarja.
Ampak dovolj o žalostno. Opozoriti je treba, da je to letalo, iz katerega v zadnjem trenutku zavrnil kupce v tujini, vstopili v službo domačega letala. Upati je, da bo MiG-35 sprejela v obsegu, ki je potreben za normalno obrambno sposobnost države.
Sporočeno je, da so skoraj vsi novi borci nameščene na letališčih Kursk regiji in v regiji Moskvi. Glede na nedavne geopolitične trendi, ni nobenega dvoma, da so domača letala v naši vojski zelo potrebna.
- Airbus Industrie ( "Airbus Industrie") A320: Notranja vezja, ocene in fotografije
- Kratek opis Embraer 195 letala
- Potniško letalo naj l-410: Tehnični podatki, fotografije in pregledi
- AN-178. modeli letal "en". civilnega letalstva
- 747: Shema notranjost Aircraft
- Helikopter "Black Shark": smrtonosni stisk jekla hawk
- Zadnji rusko letalo, vojaško in civilno
- Legenda svetovnega letalstva - letalo "Boeing"
- Tank T-95 "Black Eagle" - zadnja beseda v rusko vojaško opremo
- 6 Generacije borec. Borec jet: fotografije in specifikacije
- Complex "Armata". Zadnji ruski tank "Armata"
- Največji prevozniki na svetu. Sodobni nosilci letal na svetu
- MiG-31BM: specifikacije. MiG-31: najboljši vseh funkcij
- Fighter "Typhoon": značilnosti in fotografija
- Rusko letalstvo. Ruski bombniki
- Primerjajte najboljše letalo (5. generacije). 5. Generation Aircraft
- Najboljši bojna letala (foto)
- Ameriški letala. Civilne in ameriških vojaških letal
- Su-47 "Golden Eagle": fotografije, lastnosti. Zakaj blizu projekt?
- Irkutsk letalstvu rastlin - legenda domače letalske industrije
- Marina Popovich - test pilot. biografija