Radiator spajkanje. radiator popravila

Najbolj pogost vzrok vrelišča in pregrevanje avtomobilskega motorja ni dovolj sredstva proti zmrzovanju - hladilne tekočine. Razlog za to lahko služi kot luknja nastane v radiator. Če se vam zdi, da je heatsink tlaka, je treba zamenjati, ne da bi propadel. Vendar pa je za začasno rešitev tega problema lahko uporabimo več takoj na voljo in poceni načine, na primer kot spajkanje radiator.

Video: Radiator Repair - Pike radiator

Zaradi takšne varjenje lahko ne samo enostavno priti do hiše z avtomobilom (če se je to zgodilo na poti), ampak tudi čas za potovanje s sredstvom proti zmrzovanju doliti dlje na poti.

Torej, si oglejmo, kako pripraviti obrok avto radiatorjev.

Definicije, ki prečkajo mesto

Pogosto se zgodi, da tok ne more biti luknjo (luknjo) v napravi, in različne mikrorazpoke katerem kovina ogrevanje postopoma širijo, tvorijo večje in večje luknje. V normalnih okoliščinah bi našli kraj, da prenese takšno radiator, je skoraj nemogoče, tako da v tem primeru je potrebno odstraniti del in izklopite vse izhode (razen enega). Za pritrditev zadnjega kompresor (na primer, ki se uporablja za pnevmatikah) in, kot je prikazano na sliki, spodnji element v vodni kopeli.

Kompresor bo črpalka zrak, in ga nato iti skozi mikrorazpok v kovino, ki tvorijo majhne mehurčke. To se zgodi najpogosteje na mestu, kjer je radiator banka iztisnjeni iz cevi enote. Prav tako je pretok hladilne tekočine pojavi zaradi mehanskih poškodb delov. Vizualno, so ti kraji zelo dobro označena, jih je mogoče identificirati s prostim očesom.

Kot je za spajkanje bakrenih radiatorji?

Če je ta element izdelan iz bakra, lahko zelo hitro spajka. Spajkalna - proces opravljanje dela s taljive lotom, ki poteka pri temperaturi 300-550 stopinj Celzija. Glavno orodje za to je posebna baker spajkalnik zmogljivost 250 vatov. Treba je omeniti, da so ti analogi, ki se uporabljajo v domu, nimajo potrebnih zmogljivosti za odpravljanje lukenj v avtomobilski radiatorji.

Pogosto gradbena bakra v prisotnosti bakrovega spajkalnik konico z visoko toplotno kapaciteto, ki lahko segrejemo z uporabo varilnik. Uporaba domačih kolegi, popraviti radiator, je skoraj nemogoče, saj je kakovost povezav ne bo preveč zanesljiva.

Kako uporabljati spajkalnika 250 W se lahko popravilo radiatorja doma

Za začetek, boste morali, da poberem materialov. Poleg močan spajkalnik morate kositra, Spajkalna kislina (Premogovega prahu kolofonijo, na primer) in brusni papir kovinsko krtačo. S tem preprostim nabor orodij in spajkanje poteka radiator doma.

Dela na obnovi tesnilni element lahko razdelimo na več faz:

1. Prvič, poškodovani del krtačo za radiator žice in očistiti s smirkovim papirjem.
2. Dodatno radiatorjev popravila spremlja z uporabo nekaj mililitrov kisline na površini.
3. Do sredstev za spajkanje razpoke ogreti in polnjeni kositra.

Video: VAZ - popravilo hladilnika

Vse luknja v radiator bo uspešno rešiti v nekaj sekundah. Baker na radiator popolnoma spajka, tako da ni težav z varjenjem morate pojavijo.

Treba je omeniti, da če je bilo ugotovljeno, da je kraj prehodu hladilne tekočine v ceveh, bi bila najbolj smiselna rešitev tega problema je vpenjanje element na mesto puščanja, s kasnejšo zapajkoj. Tako tok proti zmrzovanju popolnoma odpravljena. Ne smemo pozabiti, da je ta telefon no-go, in se bo pojavil na umiku hladilnika. Radiator spajkanje na tej točki velja le za elemente majhnega premera, kot tudi za dele, ki ne opravljajo nobene mehanske obremenitve.

Kadar je mogoče uporabiti za spajkanje?

Ta metoda popravilo ne bo rešil problem z puščanja, če je bila preskoči odkrili v opremo, kot tudi množične podrobnosti moč naprave. Takšna spajkanje radiator je preprosto nemočni. V tem primeru bi bila edina rešitev, da se nakup in namestitev novih bakrenih naprav. Vendar pa je metoda, s katero je mogoče na tovarniške (tesnilnih) opremljanje z uporabo plast bakra na svoji površini.

Video: spajkanje aluminija | Popravilo aluminijaste radiator

Breyzing - alternativo za nakup novih radiatorjev

Strokovne postaje ponujajo motoristov storitev za popravilo breyzingom radiator. Ta metoda vključuje uporabo posebne spajkanje karbid bakra spajkah na specializirano opremo. Postopek popravila izvedemo pri temperaturi od 500 do 1000 stopinj Celzija. Kot je za zanesljivost, kakovost povezave je skoraj enaka v tovarno. Breyzing proizvaja pri uporabi bakra spajkanje material na poškodovano območje boraks mediju. Zadnji element ščiti kovino pred oksidacijo, ki zagotavlja visoko kakovost in tesno povezavo delov.

Video: Pike radiator lase seznanjene z nizko moči spajkalnika a!

Kako je trdo aluminijastih radiatorjev?

Če je bilo uhajanje odkrili napravo za cevi, v tem primeru, da se ponovno vzpostavi del tesnost moči šele obrokov. Delo z aluminijastih delov najbolje s pomočjo specializiranih vojakov (kot so tisti, ki se uporablja za popravilo hladilnih enot).

Popravilo s hladno varjenje

Če je iz plastike, potem preprosto ne more storiti na popravilu v radiator brez hladno varjenje. Bistvo tega procesa je, da se ponovno vzpostavi celovitost uporabo naprave komponenta lepilo epoksi. Kako uporabljati hladno varjenje? Najprej morate ravnati poškodovano površino z alkoholom ali bencinom, da ga razmastiti. Nadalje je možno, da ne čakati, dokler radiator ohladi (če je motor vroč), in takoj začeti varjenje.

V okviru dela, ki ga je treba upoštevati pravilno uporabo tehnologije lepljenja. Za razliko od prejšnjih primerih, radiator po takem popravilo ni mogoče neposredno izkoriščati. Vodnik določa, da se, ko mora biti uporaba hladno varjenje počakati, dokler se material popolnoma posuši in strdi. Uporabi ta tehnologija popravilo ni zelo pogosto, in vse zaradi te vrste varjenja daje le začasni rezultati t. E. Nekaj ​​tednov kasneje pa bo avto spet vozi proti zmrzovanju. Medtem ko se na cesti, ta metoda je zelo dobro pomaga.

argon varjenje

Takšna spajkanje avto radiator popravilo omogoča le cisterne na radiator z dokaj debelo plastjo stene. In če imaš zlomljeno glavnikom, nato pa ga kuhamo z argonom bo praktično nemogoče. Kot rezultat, bo stavke lok, in luknja je le rahlo razširi pod vplivom visokih temperatur. varjenje aluminija poteka pri temperaturi od okoli 1000 stopinj Celzija ali več v inertnem plinu - argonom (ker njegovo ime in - varjenje argon).

Zakaj se ta postopek ne vozniki, kot se pogosto uporablja? Vse to ni niti, da argon varjenje popravila le luknje obdani z debelimi aluminija stene, in da je delo z argonom zahteva veliko izkušenj in znanja. To daje podlago za razvrstitev takega popravila strokovno.

Tako smo ugotovili, kako pripraviti radiator lastne roke spajkanje, varjenje in katere metode so najboljše uporabiti.