Kitajski avtomobilski industriji: trendi in obseg kitajskih avtomobilov. Pregled kitajske avtomobilske industrije

Kitajska je naučil izdelovati avtomobile na ravni najboljših svetovnih blagovnih znamk in so zdaj aktivno pridobivajo na trgu. V središču uspešni širitvi kitajskih proizvajalcev strojev je množica dejavnikov, ki se pojavljajo v sistemu z trdne temelje.

Kitajski avtomobilski industriji: včeraj in danes

V prvi polovici leta je kitajski avtomobilski industriji 90 ni bila v najboljšem stanju - predvsem zaradi pomanjkanja dostopa do konkurenčnih tehnologij. V odgovor na te razmere je kitajska vlada odločila, da omeji uvoz tujih avtomobilov, povečal na 80% uvozne dajatve.

Video: Geely Emgrand Boyue - kitajsko novo crossover. Prvi pregled.

Kot rezultat, avtomobilske tovarne imajo spodbudo za povečanje proizvodnje na Kitajskem. S strani države prek davčnih ugodnosti je bilo zagotovljeno. Kitajci šli investicije in proizvodnjo avtomobilov se je dramatično povečala - tako zelo, da z letom 2003 se je začela upoštevati očitno pregrevanje trga: povpraševanje se je upočasnila, je začela cene za nove avtomobile padati.

Video: Pregled novih avtomobilov v 2016 Geely Emgrand Boyue NL-3 konceptnih vozil

Stanje je pomagal delati na zunanjih trgih in, kot rezultat, proizvodnja je ne samo, da ni padla v recesijo, in dobil še bolj impresivno hitrost: leta 2006 na Kitajskem na tretjem mestu v smislu svojih vozil (po ZDA in na Japonskem), in leta 2009 je postal vodilna v svetu v industriji. Postavitev kitajskih avtomobilov je bilo aktivno širi. Strokovnjaki napovedujejo, da bo do leta 2020 vsak tretji avto na svetu nosijo blagovno znamko z dovoljenjem za prebivanje na Kitajskem. Rast prihodkov prebivalcev Kitajske je pomagala izboljšati položaj na domačem trgu, ne samo, da prenese predlog od domačih proizvajalcev, ampak od tujih dobaviteljev.

Prodaja v Rusiji

Kitajski avtomobilski industriji v Rusiji ni več eksotična. Po ocenah strokovnjakov na avtomobilskem trgu v letu 2013, prodaja znamk iz Kitajske presegla 100 milijonov enot. In povečal tržni delež kitajskega spust strojev - to je 3,7% (medtem ko je v letu 2012 - 2,6%). Najbolj priljubljena blagovna znamka - LIFAN. Znamka rast prodaje v letu 2013 je bilo 34% v primerjavi z letom 2012 m, je bilo prodanih 27,467 vozil.

Drugo mesto na prodajo Geely blagovne znamke zmagal (27,263 avtomobili), povečanje v primerjavi s prejšnjim letom - 55%. "Bronasto" osvojil Great Wall Brand (19,954 avtomobilov, rast - 39%), četrti položaj Chery vložek (19 855 avtomobilov, rast - 4%). Glavni razlogi za priljubljenost blagovnih znamk, od Kitajske do ruskih strokovnjakov klic široko paleto in nizke cene. Po mnenju analitikov bo kitajski avtomobilski industriji še naprej osvojiti ruski trg, svoj delež v daljni prihodnosti lahko doseže 10%.

Lifan

Vodja ruske prodaje - Lifan družbe - je bila ustanovljena leta 1992. zdaj proizvaja, razen osebnih avtomobilov, avtobusov in terenska vozila. Prevedeno iz imena kitajskega podjetja pomeni "iti polno jadro." Prvi stroj v skladu s to blagovno znamko je pojavil v Rusiji leta 2007, in je bil osebni avtomobil Lifan Breeze. Med najnovejšo paleto vzorcev - druge spremembe Lifan Solano, vpisana v salonih Ruske federacije v novembru 2013. Stroj ima 106-konjskih moči motor, ki je opremljen s kolesi na lahke kovine, zmogljiv sistem zvoka (6 zvočniki). Glavni konkurenti kitajščina vozil v segmentu - Nissan Almera (102 KM motorja ..), Kia Rio (107 KM.),. Geely Emgrand (98 l. C). Vsi stroji - v istem cenovnem razredu (429-489,9 tisoč rubljev.). Treba je opozoriti, da je v novembru 2013 povečal Lifan garancijo do 5 let (150 thous. km teči).

Video: Zotye - test kitajskih klonov (T600, Z100, Z300)

Geely

Podjetje je bilo ustanovljeno Li Shufu, ki je sedaj uvrščena v top 50 najbogatejših ljudi na Kitajskem, sreče 1,5 milijarde. Dolarjev (po Forbes). Leta 1986 je podjetnik odprl podjetje za proizvodnjo sestavnih delov za hladilne sisteme. Tri leta kasneje je začel proizvajati dekorativne elemente magnolije drevesa, in kasneje preselil na proizvodnjo motornih koles. Nekaj ​​let kasneje, leta 1997, Li Shufu začeli z montažo vozil v svoji tovarni. Eno leto kasneje, pri čemer je prvi prototip zapeljal avtomobil pod blagovno znamko Geely. Ta beseda je prevedena iz kitajske pomeni »sreča«. Leta 1999 je začel graditi velik obrat v Ningbo, in od leta 2003 je bila blagovna znamka proda v tujini. Podjetje sedaj proizvede približno 600 tisoč evrov. Avtomobili na leto, ki jih izvažajo v 46 držav. Leta 2014, v ruskih salonih pod blagovno znamko Geely bo prodal dve opazen avtomobil - EX7 (crossover) in SC7 (limuzina). Prvi (v trim višjo ceno), bo opremljen z usnjeno notranjost, medijev in senzor, parkirni senzorji, prednjih zračnih blazin. Med opaznih značilnosti drugega avtomobila - klimatsko napravo in sodobno ozvočenje.

Očitno je, da vse bolj in bolj konkurenčna postane kitajski avtomobilski industriji. Mnenja o uporabi naprav s temi možnostmi bo igral ob istem času, odločilno vlogo pri uspehu podatkov novih izdelkov - potrebujete le počakati na prodajo.

Great Wall

Great Wall Motor (GWM) - Kitajska največji zasebni lasti podjetje na področju proizvodnje avtomobilov. Ustanovljeno leta 1976 v provinci Hebei. Družba je začela poslovati kot proizvajalec majhnih tovornjakov, ki pa je z leti prerasla v holding, ki sestoji iz številnih hčerinske družbe (Njihove naloge so razdeljene - nekateri zbirajo avtomobile, drugi proizvodnjo sestavnih delov). Do leta 1997, GWM avtomobili na voljo le na domačem trgu, ampak potem je postal izenačene in v tujini. Največje povpraševanje za to znamko stroja je opaziti v Združenih državah Amerike, Rusiji, zahodni Evropi in tudi v Južni Ameriki in Afriki. Blagovna znamka je prisotna tako v razvitih kot tudi na trgih ulova-up. Zdaj Great Wall - eden od vodilnih podjetij na Kitajskem v dobavi "technicals". V letu 2003 so bile delnice GWM prodajajo na borzi v Hong Kongu. Podjetje proizvaja več sto tisoč avtomobilov na leto.

Med pomembnimi novostmi vzorcev blagovne znamke avtomobilov - Haval Coupe, ki je prikazana v Pekingu avtomobilskem salonu v aprilu 2014. Naprava naj bi bila konkurent BMW X6. Zaradi Great Wall, je postal kitajski avtomobilski industriji znane blagovne znamke v Rusiji. Blagovna znamka - pionir na ruskem trgu.

Chery

Ta blagovna znamka - eden najmlajših v segmentu, ki vozila so kitajski avtomobilski industriji. Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1997 na pobudo mestne hiše v mestu Wuhu v provinci Anhui.

V skladu z uradniki, v občini (in v provinci kot celota) ni bila zadostna raven industrijske proizvodnje. Sprva je bilo odločeno, da zgraditi proizvodnjo tovarne avtomobilskih motorjev. Kasneje, tovarne zaključili transporter, vložili 25 milijonov. Dolarjev dodatne opreme, kupljene od Ford, in začela polnopravni proizvodnjo strojev. Zanimivo je dejstvo, da je ime Chery (skladni z angleško &ldquo-češnja&rdquo-, tj češnja), je družba prejela naenkrat. Prvič, blagovna znamka z imenom v kitajščini - "Ruy Ki", ki pomeni "poseben blagoslov". Sprva je ta stavek prečrkovano kot QiRui, ampak kot je to v evropskih jezikih, ki jih uho zaznava ni povsem znano, je podjetje imenovano Chery (in pred tem je bil vmesni možnost - vesela). Več vzorcev zadnje modelne ponudbe blagovne znamke je bila uvedena konec leta 2013. Med njimi - Chery Tiggo pogon na prednji kolesi, petstopenjski ročni menjalnik s variator, 139-konjskih moči motor.

prodajne možnosti v Rusiji

Kot je navedeno zgoraj, nekateri strokovnjaki menijo, da je kitajski avtomobilski industriji bo 10% na ruskem trgu. Po mnenju strokovnjakov, enega od razlogov za optimističen pogled na prihodnost kitajskih znamk v Rusiji - širokem razponu. Po drugi strani pa je dejavnik, ki lahko upočasni širjenje "kitajski" - je nizko zaupanje v kakovost stroja in v nekaterih primerih ne najbolj pozitivno podobo. Strokovnjaki ugotavljajo, da so proizvajalci avtomobilov iz Kitajske zelo pozorni na storitve, dobavo rezervnih delov prodajnih centrih, dodatki.

Glavna naloga zastopnike proizvajalca kitajske blagovne znamke, strokovnjake za imenovano podatki delo s strankami: Rusi pogosto ne vedo ničesar o kitajskih znamk, ki so zelo sposobni tekmovati z evropskimi, japonskimi in korejskimi podjetji ter da je proizvajalec zagotavlja popolno jamstvo. Med nenavadne ocenah tržnih strokovnjakov, da kitajski avtomobili - iste blagovne znamke v razvitih državah z zamudo 5 let. Treba je opozoriti, da je kakovost avtomobilov, sestavljenih iz Kitajske, je bil stalno narašča, cene so dostopne.

Trženje v kitajščini

Kot je navedeno zgoraj, so ruski vozniki v avtomobilih iz Kitajske privlači predvsem dostopno ceno. Vendar pa ne gre samo za to. Še posebej je treba omeniti, pristojen za promet, da je kitajski avtomobilski industriji preživi v Rusiji. To velja za več področij dela, ključ, ki - za optimizacijo proizvodnje in izboljšanje prodajnih kanalov. Na primer, pred nekaj leti Chery podpisala z obrata Kaliningrad "AVTODOR" ugodnega sporazuma, ki je omogočil, da bi povečali prodajo v nekaj časa. Kitajski proizvajalci avtomobilov so uspeli podpisati pogodbe z velikimi trgovci na drobno, "Rolf", "Atlant-M", "AvtoVAZ", "Autoworld", s čimer se pridobi dostop do istih prodajnih poteh kot vodilnih svetovnih blagovnih znamk. Ruska javnost navadila na to, da je bilo kitajskih avtomobilov, kar je bila fotografija prikazana v revijah oglasov in katalogov skoraj povsod.