Dvonadstropni vlak "Moskva-Adler": potniški pregledi, fotografije in cene. Vsak povratne informacije o novi dvonadstropni vlak 104 "Moskva-Adler"?

1 november 2012 prvič določen dvonadstropna vlak na №104 "Moskva-Adler". Ta struktura prej obstajala. Vendar pa je odločitev vodstva Železnice vagonov je bila nadomeščena z bistveno novega. Kakšna je razlika med potovanjem na vlaku iz potovanja v normalno in kaj pregleda potnikov njej?

potovanja Lastnosti

dvonadstropni vlak "Moskva-Adler" (Ocene, ki so nekoliko protislovno) se pošlje do železniške postaje Kazan ob 10. uri. Pritožba potnik je pomanjkanje časa, je na platformi. To naj bi vlak le 3 minute. Za udobno prileganje, ki je, seveda, ni dovolj. Postanki so tudi precej kratka (5-15 minut). To je, da gredo v trgovino postaje in kupiti mineralno vodo ne bo delovala.

Ni objekti za kadilce ne zagotavljajo vlak "Moskva-Adler" 104. Stop - edini način, da se sprostite s cigareto. Kajenje v nekaterih časovnih medkrajevnih vlakih je prepovedano, in se šteje, da so razvijalci avtomobilov. Nekateri lobiji podjetna potnikov še vedno izbral odprte luknje za pepelniki, vendar pa ne sme biti srečen.

Video: Pregled hitro dvonadstropni vlak №104 Moskva-Adler

Občudovali pokrajino na vlaku bodo lahko ne vedno. Na zgornji polici, zaradi svoje lokacije, to ni mogoče. Sem se skloniš k oknu, da si v njej, in so na hodniku v drugem nadstropju avtomobila. Glej trenutek mimo lepote udobno le z nižjimi policami in restavracija ležalniki.

značilnosti vagoni

police spanja na vlaku so urejeni na enak način kot v konvencionalni. To pomeni, da sta zgornji in spodnji. Razlika - v odsotnosti zgornjem pasu, namenjenega za prtljago. Torbe in kovčki morali dati v bunkerju pod nižjimi privezov.

Druga značilnost prostora za dvonadstropni vlakom je zelo majhna oddaljenost od zgornje police do stropa. Sedi na njej ne bo delovala. Lahko samo leži, in da mnogi potniki pritožujejo neugodja v tem primeru. Osebe majhne postave bodo počutili bolj ali manj sprejemljive. Maščobe, visok človek na zgornji polici, zaradi pomanjkanja prostora bo verjetno doživeli nekaj nelagodja. Še posebej, v drugem nadstropju vlaka, pri čemer je zgornja meja nagnjenimi malo. Tesnoba - glavni razlog, da se pregledi v dvonadstropni vlak 104 vedno ni laskavo.

prevoz z oštevilčenimi rezerviranih sedežev V tej strukturi tam. Samo coupe ali SV. Kljub temu, zmogljivost vlaka je veliko več kot običajno. Zato je vstopnica v predelku stroškov železniške dvonadstropni je primerljiva s potno listino v rezerviranem sedežu navadnih.

sodobna oprema

dvonadstropni vlak "Moskva-Adler", Mnenja o katerih so potniki pogosto ne preveč laskavo, v teku pa je vodstvo ruskih železnic kot del premije. In res, da ima veliko več kot običajno. Na primer, v vsakem predelku ima dve vtičnice (na steni blizu spodnjih policah). Vendar pa vključujejo le naprave, ki zahtevajo napetost do 100 vatov (prenosnik uporablja 10-15 vatov). Tam vagoni in WiFi, ki jih je predložila družba "megafon". Uporaba je popolnoma brezplačno.

Video: dvonadstropni vlak №104 Moskva Adler za Voronezh

Za razliko od običajnih avtomobilov v dvonadstropni vlak je sestavljen iz:

• Obstaja gumb odpiranje tamburaških vrata. Zaprta polkna samodejno.
• Možnost zaklepanja coupe vrat s kartico. Običajne ključavnice - magnetna in jih odpre ključu izdala.
• Razpoložljivost zabojnikov za distribucijo odpadkov po vrsti.
• Kompostiranje stranišča na voljo. Uporabite jih lahko tudi na avtobusnih postajah.

avtomobili LED osvetlitev.

storitev

Glede na storitve dvonadstropni vlak "Moskva-Adler" (pregledi ki je v zvezi s tem so dobri), ne razlikuje od navadnih. Od sestave te blagovne znamke, v ceno vozovnice vključuje posteljnino in nabor potnika (Pate, piškoti in tako naprej itd.). Seveda, če želimo, lahko naloži čaj ali črpati vodo iz kotla. Restavracija je v avtomobilu enega - v drugem nadstropju. Na tleh je majhen bar.

Okna v železniških vozil dvonadstropne niso odprli. Tako hitro vožnja ne bo delovala. Vendar pa trpijo zaradi vročine in ne bi bilo treba. Trenerji pod pogojem, prezračevalni sistem. Ogrevanje je tudi, seveda, ni. Stranišča v vsakem avtu, ne dva, kot je v konvencionalni in tri. Na voljo je tudi predal za invalide in video-nadzornim sistemom.

V tem članku si lahko ogledate, izgleda, dvonadstropna vlaku "Moskva-Adler" (Foto).

mnenja potniki

Negativne komentarje o tej strukturi je dejansko veliko. Toda to ne bi smelo biti presenetljivo. Konec koncev, ljudje v tem vlaku je veliko več kot ponavadi, in prostor za vsakega potnika - zaradi konstrukcijskih lastnosti avtomobila - manj. Malo na tem vlaku ne samo coupe, ampak tudi hodniki. Visoki potniki in se ne počutijo preveč udobno. Nerodno gibanje in zelo ozko stopnišče, ki vodi v drugo nadstropje. Zlasti s kovčki. Če se oblikujejo navadni vlaki na velikem odru postankov je dvonadstropna je preprosto Nered. Glede na čas parkiranja, od brez udobja v tem primeru ne moremo govoriti.

WiFi je na voljo na vlaku, vendar ne deluje pravilno, in včasih ne deluje. Ne preveč dobro odzivajo potnikov in biotoilets. Delajo pravilno in niso zaprte na postajališčih. Ampak, saj je kajenje v avtomobilih prepovedana, številni potniki se počasi dimljene v sanitarijah. To, seveda, povzroči neprijetnosti drugimi potniki. Poleg tega, za WC pogosto stati v veliki vrsti. Nekateri potniki tudi pritožili in nepravilno prezračevanje delo. Včasih avtomobilov je zamašen.

Na cene v vlaku 104 "Moskva-Adler" pregleduje nekateri potniki niso preveč laskavo. Mnogi verjamejo, da je cena vozovnice nekoliko precenjena. Opremljen je z dobro strukturo, vendar pa je, da je v njem zaradi pomanjkanja prostora ni posebno udobno.

cene vozovnic

Stroški potne listine v dvoetažni vlak "Moskva-Adler" (Mnenja, ki, kot vidite, ni vedno dobro) je okoli 3500 rubljev. Ta znesek bo veljaven le, če so vstopnice rezervirati vnaprej (en mesec pred odhodom). Cene za mesto v dinamiko dveh vlakov. Bolj napolnil avto, večje stroške potne listine. Dan pred pošiljanjem ceno vozovnice lahko doseže 8000 rubljev. Spodnji polica bodo morali plačati več kot na vrhu.

Nad navedene cene vozovnice od Moskve do Adler. Potniki, ki potujejo na vmesnih postajah, bo potovanje cenejši. Vlak prevozi 104 "Moskva-Adler" s takimi večjih mestih, kot Voronezh, Ryazan, Rostov-na-Donu, Krasnodar, Tuapse in Soči.

Kje lahko kupim vstopnice

Potna listina o dvonadstropni vlak lahko rezervirate na običajen način, na sedežu vstopnic Železnice postaj, v odstavku "The Messenger" ali spletnega železnic. Imeli priložnost za nakup vstopnic na spletu in nekaj kupcev bank. Na primer, v "hranilnica" in "Alfa-Bank."

Številčenje sedežev v avtomobilih dvonadstropni vlak je tradicionalna: čuden polica - na dnu, tudi - na vrhu. Zato v zvezi s tem, lahko pride do zamenjave. Police v drugem nadstropju začeti s številko 81 (pri 112). Od Moskva Adler sestavek doseže 24 ur.

ugotovitve

Torej ste se odločili za nakup vstopnic za dvonadstropni vlak "Moskva-Adler". Cene za mesto v njem vse isto, bolj ali manj demokratična. Vendar je potovanje zaradi tesnosti ne sme biti še posebej priročno. Kako bi bilo pokomfortnee? Če želite to narediti, najprej, prinašajo hrano in pijačo za celotno vožnjo. Drugič, tune kaditi na avtobusnih postajah. V kopalnici je bolje, da ne. Pomislite na otroke. Starejši ljudje ne bi smeli kupiti vstopnice v prvem nadstropju. Splezaj gor in dol po strmih stopnicah, kljub prisotnosti na železnici, bo to zelo težko.

Pomislite, boste morda želeli plačati premijo v višini 500 rubljev, ampak da gredo bolj ali manj udoben na spodnji polici. Prinesite prenosnik ali netbook. V bližini naseljenih WiFi točk v dvonadstropni vlak z ulovi skoraj vedno. Zato lahko internet pomaga posvetliti malo preveč udobno potovanje. In, seveda, nakup vstopnic vnaprej. To bo znatno prihranili na poti.