Kiev podzemne železnice: program in način delovanja

Metropolit Kijev - stara komunikacija. Kiev prebivalci so postali tako navajeni, da tega prometa, ki niso, kako še lahko premaga v kratkem času daljše razdalje v mestu. Dovolite nam tudi govori o podzemni Kijevu in njenih značilnosti.

metro zemljevid

Prihaja v Kijevu bo težko samo na začetku. Metro Mreža omogoča potovanje v oddaljenih območjih, v kratkem času. Da bi razumeli, le kam iti, pomaga Kijev podzemni zemljevid. To je zastopana v številnih izvodih v vidnem mestu na vsaki postaji.

Za vse, ki se šele začenja, da se naučijo mesto, ne smemo pozabiti, da je sprejet za uporabo v pisnem opisu kratko progo za "postaja" - "Art."

Kijev Metro za pomoč pri orientaciji v podzemni ponuja informativne table. Nahajajo se na hoji ravni človeške oči, včasih nad ali v bližini stropa. Tablete vsebujejo podatke o postajah, ki jih je mogoče dostopati za posamezno smer.

Video: Kijev metro 1960-2014. Zgodovina metro

način

Kiev podzemne železnice odprta v času, za prebivalce glavnega mesta bi lahko dobil za delo na čas. Zato je povprečni čas, ki je Metro pripravljeni sprejeti potnikov - je 5.45 zjutraj.

Natančen način odpiranja in zapiranja je na vsaki postaji. To je odvisno od njegove lokacije: tiste, ki so dlje od centra, so ponavadi odprte prej. Tako je postaja podzemne železnice "Harkov" (Kijev), ki se nahaja na levem bregu Dneper, se odpre ob 5,28 in zapre eno minuto po polnoči. Tokrat je pomembno za tiste ljudi, v glavnem mestu, ki si želijo, da bi dobili delo za 7-8 ure zjutraj, še posebej, če boste morali iti na desnem bregu reke Dnjeper. Že ob 7. uri na podzemni vlaki lahko opazovali animirani gibanja, pa hitenje uro na pojavi veja od 8 do 9 ur.

Tako kot drugod po zbujam zgodaj v Kijevu podzemne železnice "DARNITSYA" na levem bregu v naglici, da se odpre v 5.27. Zadnji potniki zapustijo postajo ob 00.06. Shema Kiev Metro bo pomagal rešiti lokacijo postaj in izračuna čas, potreben za pot do cilja. tudi poročali, da je najdlje postaje "Gledališče" (Do 00.18, prehod postaje iz rdeče v zeleno vejico, Art. "Golden Gate"), Preden vse zaprto "dirkališče" (Blue podružnica, 23.54).

Po posebnem razporedu je metro postaja Kijev med počitnicami in v dneh nogometnih tekem. Ali navijači imajo ur več časa, da gredo domov, ampak Art. "olimpijski" in "Palača športov" zaprte uro pred začetkom tekme. Ista operacija podzemne železnice glavno mesto Ukrajine Novo leto, Velika noč, dan neodvisnosti (24. avgusta), razen za tiste spremembe čl. "olimpijski" in "Palača športov".

Video: V Kijevu za tretji dan teče metro (novice)

Navodila za uporabo: pogoji, stroški

Potovanje v Kijevu Metro se izvede s plastičnimi žetoni. Za dolgo časa, do sredine februarja 2015, so bili eden od vzorca in barve - modro. Stroški medalja grivna je bil 2 (približno 5 ruskih rubljev). Po spremembah v Politika zasebnosti potovalne žetoni nadomesti z zelena (odtenki sort) in prehodi mehanizmi pretvori postopoma, do marca 2015. Nove priponke so 4 grivna (oziroma, okoli 10 rubljev).

Za študente in državnih uslužbencev posebni pogoji potovanja. Prav tako je mogoče rešiti s posebnimi karticami.

Struktura Metro Kiev

Trenutno (marec 2015) v Kijevu podzemne železnice je sestavljena iz treh vej: rdeče (M1), modra (M2) in zelena (M3). Od teh dveh (rdeča in zelena) sekajo glavno reko države - Dnjeper - in pomagajo prebivalcem, da se hitro doseže desni breg v levo in obratno. Blue podružnica nahaja le na levem bregu.

Art. "Gledališče" (Rdeča črta), lahko prenese na "Golden Gate" (Green) z umetnostjo. "Palača športov" (Zelena) - na "Območje Lev Tolstoj" (Blue). C "Downtown" (Rdeča črta), lahko prehod se je na "neodvisnost trg" (Modra črta).

Nekatere postaje

Vsak postaje podzemne železnice v Kijevu ima svoje značilnosti. Na primer, "Slavutich" - sodobna oblika urbani stil. in tukaj "Gledališče" (Prehod "Golden gate") Je priznan kot eden izmed najlepših v Evropi. To je samo osvetlitev vesoljska postaja, ki v obliki kovinske svečnikih z veliko sveč, žarnic.

postaja "Vokzal'na" (Desni breg, rdeča črta) - zaposlene iz očitnih razlogov. Vsak dan, več kot 68 tisoč ljudi ferried z njo. Med njimi so številni gostje, učenci, ki potujejo domov za vikend. Sledi postaje "Forest" (Tudi rdeča črta, ampak levi breg) - 66 tisoč ljudi na dan. Obremenitev postaja tretji v Kijevu - "Petrovka", Ki se nahaja ob znamenitem istoimenskem trgu (ime postaje in odšel).

Najmanjši potniški promet - na metro postaje "Dnjeper"in "rdeča Farm". Slednji, mimogrede, je daleč od centra (na zeleno črto), in vse od stanovanjskih območij, kar je otežena. Ampak tukaj potniki so lepe narave, in postaja je lahko tudi koristno.

To pritegne pozornost obiskovalcev umetnosti. "Lvivska Brama" ("Lviv Brama") Na modro črto. Dejstvo je, da je to v resnici ni, ker ni navzgor izhodi. Številni vlaki na podzemni železnici, sheme ona in je na seznamu z negotovim namen. Služi le za prevoz delavcev podzemne: prvi potniki avtomobilov pogosto videti kot sestava ne ustavi ob običajnem postaje in od taksista posadili ljudi v obliki podzemnih delavcev.

povzetek

V tem članku smo pregledali metro Kijev zbrali potrebne podatke za gosta kapitala: seznanjeni s sistemom podzemne železnice, smo se pogovarjali o času različnih postajah in pripravljeni cen.

Video: Prenosnik Lenovo ThinkPad SL510 odstraniti nadzorniško geslo pca24s08 Quanta GC3

Shema Kiev podzemne železnice dovolj preproste, na primer, v primerjavi s sistemom Petersburg podzemne železnice. Obstajajo samo tri veje in tri prehodne postaje. Brez zastojev lahko pride tudi do sedaj kotičke mesta od 6. zjutraj do 12. ponoči.