Najdaljši v Evropi Vasco da Gama Bridge

Seznam sodobnih čudes sveta lahko varno narediti most Vasco da Gama. To se nahaja v severovzhodnem delu Portugalske, v bližini Lizbone.

Video: Erasmus v Lizboni / Erasmus v Lizboni / WSHiG

Vasco da Gama BridgeVasco da Gama je bil znan kot čas velikih portugalski navigator Discovery. Leta 1497 se je potnik z odpravo določeno, da bi našli morsko pot v Južno Azijo z Evropo. Izlet je bil uspešen: Vasco da Gama odkril jugovzhodni obali Afrike, iz katerega je prihodnost pot privedla do Indije prek Indijskega oceana. Leta 1499 je ekspedicija z veliko zmago vrnil v domovino, ki jo je zmagovalec vodil. Za velike zasluge je Vasco da Gama imenovan namestnik portugalske Indiji.

Ime odkritelja, je bilo odločeno, da se ime most povezuje obali Portugalske preko reke Tagus (ali španščina. Tahoe). To je največji v celotni Iberski polotok. Reka se začne v Španiji, teče preko Portugalske, in se izliva v Atlantski ocean v bližini glavnega mesta - mesto Lizboni. Vasco da Gama Bridge je bil zasnovan kot v velikem obsegu in namen objekta. Izvedljivosti izgradnje gradnje mostu je narekovala, da je nujno treba raztovoriti avtomobilskega prometa v Lizboni na strehi 25 de Abril Bridge.

Lizbona Vasco da Gama BridgeProjekt novega mostu je bila naročena za razvoj skupino arhitektov Michel Verlozhe vodstvom. Pred njimi ni bila lahka naloga - za povezavo reke Tejo, ločeno za več kot deset kilometrov, ob upoštevanju visoke potresne področja tveganja.

Vasco da Gama Bridge: značilnosti projekta

Avtorji so ustvarili projekt mostu, ki je sestavljen iz več delov, strukturno različni med seboj. Najdaljši odsek v dolžini dvanajst kilometrov izgleda kot, kabelsko ostal, ali visi, most. Visoke armiranega betona stebri so priključeni na cesti s pomočjo Ventoux - neposrednih jeklenih vrvi. Višina stebrov do sto petdeset metrov. Največji razpon most s poševnimi zategami je štiristo in dvajset metrov. Poleg tega je višina ceste glede na morsko gladino, je sedeminštirideset metrov. Te nastavitve ne vplivajo na prost prehod rečnih plovil.

Video: Vasco da Gama (mіst) 17.2 km Ponte Vasco da Gama Lisboa Portugalska

Zagotavlja most s poševnimi zategami nepremičnost od cestišča. Lahka cestna površina zavarovana ločeno od steber, ki preprečuje uničenje mostu, ko seizmične vibracije in Viharna vetrovne razmere. Zasnova je odporen na vetrne obremenitve veljavnosti do dvesto petdeset kilometrov na uro. Most Vasco da Gama prenesejo nihanja v zemeljski skorji, ki je štirikrat sila potresa z močjo popotresnih sunkov do devetih točk, ki je potekala v Lizboni sredi osemnajstega stoletja.

Začetni in končni del mostu preide v viadukt - most gradnja na pilotih. Razdalja med nosilci v različnih krajih, in sicer od štirideset do osemdeset metrov. Potopljeni piloti gredo do globine sto metrov.

Video: Miti in dogme v zgodovini in geografiji - Vasco da Gama

Vasco da Gama Bridge fotografijaSkupna dolžina Vasco da Gama mostu je sedemnajst kilometrov dvesto metrov. Ob upoštevanju znatno dolžino nadvoza, v oblikovanje izračunov zaokroženost zemeljske površine je bila posneta. Sicer pa med višino severnih in južnih koncih mostu ne bi bilo razlike v osemdeset centimetrov. Razvijalci so ugotovili garancijsko dobo za edinstveno obliko - sto in dvajset let.

avtocesta




Na mostu tlakovane ceste trideset metrov širok, na kateri je organizirano gibanje v štiri pasove v vsako smer. Trije trakovi se nenehno ukvarjajo, četrti odprtino na trenutkom maksimalne stopnje transportni tok. omejitev hitrosti, prometne - sto dvajset kilometrov na uro. Samo, da so eden izmed delov mostu ne smejo iti hitreje kot sto kilometrov na uro. V neugodnih vremenskih razmerah je potreben za zmanjšanje hitrosti na devetdeset kilometrov na uro.

Video: Portugalska. Lisboa. Vasco da Gama most / Portugalska. Lizbona. Most Vasco da Gama.

Za organizacijo preventivnih ukrepov za vzdrževanje mostu v pravilnem položaju z voznikom, ki se gibljejo v smeri kapitala, se zaračuna prevoznino. Stroški opredeljujejo tip vozila, ki sega od dve in pol do enajst EUR.

Estetske lastnosti mostu

Avtorji štrlijo pomembno estetsko komponento vezana mostovne konstrukcije. Da bi zmanjšali vpliv na naravno okolje, je most, ki jih v najširši točki reke.

Most Vasco da Gama PortugalskaViadukt se nahaja na južni strani, postavili na precejšnjo oddaljenost od obale, obalno območje, zato je doživel minimalen zloma dna. Razsvetljava zasnovan tako, da bleščanja iz luči v nočnem času, se ne odraža na vodni gladini.

pogoji

Vasco da Gama most je bil zgrajen v rekordno kratkem času. Samo tri leta je minilo, odkar pripravo grand stavb pred začetkom delovanja. Polovica tega obdobja je pripravljalno delo. Gradnja velikan gradnji je sodelovalo več kot tri tisoč gradbeniki. Štiri največja gradbena podjetja, da se zagotovi nemoteno delovanje svojih tehničnih virov najnovejšim razvojem dogodkov. Izgradnja močne prevoz arterij strošek države devet milijonov evrov.

odkritje

Slavnostna otvoritev gradnje velikih bil 29. marec 1998 na predvečer razstave Expo-98. Pomemben dogodek je omejen na obletnico odprtja petsto morskih poti raziskovalec Vasco da Gama, v čigar čast in je bil imenovan s Superman.

dolžina Vasco da Gama BridgeOb pogledu na elegantne, ogromno stavbo, gledalec dobi vtis lahkotnosti in breztežnosti oblikovanja, ga vabi v neskončno daljavo. Med potovanjem skozi Portugalsko, si je vsekakor treba obiskati znameniti kraj, kot je Vasco da Gama most, fotografijo, ki bo pustil za vedno v spominu najmočnejših in svetlih čustev. Grand Stavba je razvidno v svoji lepoti, v vseh letnih časih, vendar je prav tako impresivna sončen dan in temno noč, oblačno jutro in vijolično noč.

zaključek

Naslov najdaljšega evropskega mostu upravičeno prejel Vasco da Gama most. Portugalska lahko upravičeno ponosni na edinstveno strukturo, uvedbo svetovne skupnosti v zakladnico največjih arhitekturnih dosežkov človeštva koncu dvajsetega stoletja.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný

WikiEnx.com
Lepota Potovanja Zdravje Odnosi Dom in družino Intelektualni razvoj Domačnost Hrana in pijača Umetnost in zabava Poslovni Nastanek Trženje Novice in družba