Elektroenergetskega sistema daljnovod

Video: Single-žice daljnovoda Tesla - za življenje!

Brez daljnovodov nepredstavljivo tehnokratsko pokrajine. Ta spletna človeštva spleteno ves svet. LEP - je eden od elementov električnih sistemov, ki oddajajo energijo v obliki toka. Z transportiranje metoda ločuje Kabel in daljnovodov. Prvi skrita človeškim očem, drugega vidimo vsak dan, iz udobja doma. V tej dinamiki civilne in industrijske gradnje število električnih vodov sistemov se vsako leto povečuje. Povečana in zahteve v zvezi z pasovna širina in varnost, saj se obremenitev komponent med sistemskimi povečala. Daljnovodi se uporabljajo tudi za izmenjava informacij s pomočjo visokofrekvenčnih signalov. V nekdanji Sovjetski zvezi z uporabo HF 60 in optičnih kanalov.

Video: Pregled zmogljivosti CAD daljnovoda 2014 Projektiranje električnih vodov

Gradnja elektroenergetskih vodov - kompleksni inženiring nalogo, ki vključuje naslednje postopke: načrtovanje, montažo, zagon in vzdrževanje. Daljnovodi odlikuje trenutni znak: fiksni in variabilni. Z imenovanjem: Distribucija, Prtljažnik, ultra-dolge (običajno visokonapetostni električni vodi) in potrošnik (pod 20 kV). Napetost: nizka, srednja, visoka, ultra visoka in ultra visoka. elektrovodni Najbolj visokonapetostni je linija Ekibastuz - Kokshetau (1150 kV). Glede na način delovanja nevtralnih: isolated, nadomestilo, učinkovito, ozemljen, trdno ozemljena. Glede na načine daljnovoda: normalno, nujnih ali montažo.

Prvi poskusi na nastanek prenosnih vodov je bila izvedena v XIX. Ruski inženir Feodor Pirotsky uporablja železa vodila leta 1874 cesta za tekoče prenosa razdalji. Po eni od trenutne železnici je bilo na eno stran, na drugi - zadnji. Poskus je imela pozitiven rezultat, in nekaj let je šel iz avta. Ampak nekaj pešci so električni šoki, in projekt je bil zaprt. Mimogrede, je poskus ni šel zaman - današnja Metro deluje na tem principu.

Video: Moč vrstica

V teh letih so znanstveniki po vsem svetu, sodeluje pri razvoju različnih načinov prenosa električne energije na dolge razdalje. Najbolj produktivna Predlagani sistem in ga je ruski izumitelj Mihail Osipovič Dolivo-Dobrovoljski razvit. Leta 1891, pod njegovim vodstvom, je bila zgrajena prva trifazni linijo na razdalji 170 kilometrov. energijske izgube so se zmanjšale za četrtino. Na razstavi Mednarodni elektrotehniko v Nemčiji, so znanstveniki po vsem svetu priznal, da je problem rešen. V Sankt Peterburgu Inštitut za elektrotehniko, ki se je razvil ruski sistemom elektrifikacije in je bil odprt pripravili strokovnjaki.

Sprva, Rusija ni bila njena industrijska baza za elektrifikacijo države - žice prinesel iz tujine, in podpira iz improvizirane materiala - lesa. Med prvo svetovno vojno, revolucijo in državljanska vojna izgradnja vodov bila onemogočena. In ker 1923, študenti Michael Dolivo-Dobrovolsky, ostane v Rusiji, je nadaljeval delo svojega učitelja.