Mini traktorji - iz domače motoblock. Creep iz njegove roke motoblock

Koristi hoja traktor za kmete in vrtnarje neprecenljivo. Kljub temu, da ni mogoče primerjati s polnim traktorjem mehanizacija. Vsakdo, ki je imel izkušnje z motokultivatorji, zagotovo razmišljal o tem, kako izboljšati svoj single-osi pogona.

Nekateri obrtniki tudi upajo, da je remake v mini traktor na vsa štiri kolesa. Trenutno lahko iz domačega motoblock je mogoče najti povsod. Kljub temu, da do njih proizvajalci proizvajajo veliko prilogami, naši mojstri jih remake po vaših željah.

Motokultivator - razpoložljivo mehanizacijo za delo na terenu

Rešiti problem obdelavo zelenjavni vrt lahko uporabi hodi in uporabo priloge k njej. S pomočjo teh naprav lahko dovolj visoka, da zagotovi oranja in obdelovanja zemlje, jo pripravi za sajenje večjih pridelkov, kakor tudi za izvedbo pridelek. To pomeni prihranek časa in stroškov dela, kot ročno kopanje in pletje celo na šest hektarjev vrta - to ni lahka naloga.

Video: Mini traktor traktor hoja z lastnimi rokami / 2

Pri delu v zaprtih prostorih in številčnost različnih kulturnih prostorov na upravljavca mesta, je zaželeno, da imajo dobre dveh kolesih vodstvene sposobnosti enote. Vzorec, domač za motoblock njegove roke so narejeni na podlagi izkušenj z njihovo uporabo posebnih poslovnih okoljih. Takšni modeli imajo celo neprikazljivega obliko, vendar pa zagotavlja osnovne naloge.

Oblikovne značilnosti motoblock

Taka enota sestoji iz pogonskega, prenos, podvozja in koles. motorni blok krmili preko vzvodov in drogovi montirana na kolesu. Za svetlo do srednje pogonskih sklopov, običajno na motor bencinski notranjim izgorevanjem. več težki motokultivatorji opremljen z dizelskim pogonom.

Mazalni sistemi, ig, hlajenje in goriva in lansirni mehanizem so obvezne. Imajo svoje značilnosti, odvisno od vrste motorja, ki se uporablja kot Kultivator za pogon motorja.

Menjalnik, sklopka in menjalnik (pri nekaterih modelih celo razlika) zagotoviti pretvorbo navora gredi motorja, da se zavrti par koles. Ti lahko na pnevmatskim obremenitve ali ponderirana z dodatnim kovinskim Grouser za delovanje pod obremenitvijo.

Ride-out domače motoblock imajo sedež in dodaten par koles. Ti se lahko nadzoruje ali pogon. Glede na konstrukcijo v ozadju vlačilec spremeni v štirikolesni pogon na zadnji ali sprednji osi.

domač motoblock

Kljub temu, da je prodaja dobra izbira (za stroške in moči) drobnega inventarja, vsakdanje življenje včasih so resnično domače. Z rokami traktorja zbira "iz nič" moči ni za vsakogar. Vendar pa je oseba, ki pozna tehniko s potrebno opremo in pribor so na voljo, lahko to sam. V nekaterih primerih je lahko dizajn celo tekmovati s tovarniško vzorcev.

Material za izdelavo domačih delov običajno izpolnila motorna kolesa in vse vrste odpadnih kovin. Motor se lahko tudi s motornih žag "prijateljstva", uporabljen. Na voljo je čarovnik, raje voziti na skuter. Takšni motorji imajo dober in prisilno hlajenje se lahko uporablja za dolgo časa pod obremenitvijo tudi pri minimalni hitrosti.

Prednosti mini traktorji

Video: Mini traktor iz Kultivator motorja do grohotnoy kopači CMC-1

Motokultivator za delo na polju, prilagojeno, ampak, da ga vsi ne morejo upravljati. Na primer, starejša oseba, ki nima dobrega zdravja, je treba porabiti veliko truda pri manevriranju. Druga točka - stalna obremenitev na nogah. Motokultivator za delo z zemljo, je treba pod vodstvom "za roge."

Vsakdo, ki je kdaj delal z motornim blokom za oranje, gojenje ali kako drugače obdeluje zemljo, razume, koliko truda je potrebno oddaljen nadzor. Zadržati na armaturko, poslati skladbo, uvajanje, navije&hellip- Prav zaradi tega ne bo zapletel v kontrolah in ne vozijo, kjer to ni potrebno - pogosto delajo do znoj. Mnogi lastniki motokultivatorji, poskusite takšne mehanizacije, prodajajo svoje enote, in se prilagoditi upravljanje.

To je čisto druga stvar - nadzor manjši traktorji. Zakaj bi šli na polje za enoto, razdaja energijo, če ga lahko upravljate med vožnjo. Pogon je enak, kot je hitrost enaka, vendar je vse dnevno in brez obremenitve. Domač od motoblock zagotavljajo zadostno raven udobja. Vzvodi o nadzoru strani, da je zavora.

Dodaten par koles, da dovolj razredčene (1-1,2 m) prostora, zagotavlja varno podlago. Še ena prednost - sposobnost za prevoz tovora v prikolice ali voziček nameščen na telesu osi zadnji pogon.

Mini traktorji. Domače iz motoblock

Proizvodnja microtractor "po občutku", ali celo na končnih skic običajno zahteva spremembe po prvem testu. Ni treba vse mogoče popraviti samo mlinček in varjenje.

Pogosto obstaja potreba po dodatnih prelomnic ali rezkanje operacije. Pogosto je zasnova na papirju je videti idealno, pridobljeno po proizvodnjo neprimerna za uporabo.

Za tiste, ki želijo ustvariti mini traktor, domače motoblock od, vendar nimajo oblikovanje izkušenj, pa je na voljo možnost - za nakup pretvorbo komplet ready-made. Cena je drago, ampak vse njene komponente so izdelane v tovarniške proizvodnje. Oba sta bila preizkušena in natančno medsebojno usklajeni in elektrarne.

Na tak komplet običajno vključuje: okvir, ki ima pritrdilni za Engine čvrsto sidenie- podu z manipulatorji nadzor-sprednji okvir s krmilnimi palicami pestu in zavorne diskami- kolesni disku- zaščitne krila za pritrditev z ročnim dvigalom.

Lastnik, pridobitev niz lahko razstaviti na sestavne dele in motokultivator v skladu s shemo za montažo vse podrobnosti o novem okvirju.

priključki

Kupi motokultivator brez težav ali samo en plug za oranje in vrtenjem nastajanje prsti v večini primerov nepraktično. Dodatna oprema lahko bistveno razširitev zmogljivosti enote.

V tem primeru se lahko uporablja za sajenje in žetev okopavin, med vrstice zdravljenja za okopavanje postelje in za rezanje sena obračanja in njegovo izbiro. tovornjak priklopnik s sedeži omogoča prevoz tovora.

V zimskem času v ozadju traktor lahko opremljen z naprej strgalo in jasno s pomočjo snega s ceste. Vsa oprema je mogoče kupiti, ne pa z različno domača. Za motoblock "Neva", na primer, proizvajalci proizvajajo dovolj prilogo.

Pogosto pa so lastniki še vedno predela za sebe. Za nekatere tovarne povezave ni dovolj močan in ne more zdržati obremenitve za druge niso dovolj prilagajanja, da ga nastavite tako, da deluje pod določenimi pogoji, medtem ko so drugi samo uporabljajo, da bi sami instrument.

Domač za motoblock lastnimi rokami

Video: Traktor od motoblock Neva. Namestitev motor in sedež. / Domač vrtni traktor. Del 6.

Celotna oprema ni vedno primerna za poslovno okolje. Za trajno ne reši posamezne dele, niso varjene ojačitev za krepitev gradnje ali dodatno mount nosilec, lahko to storite vse, kar sami.

Tudi plug in disk HILLER mojstri bi doma. Za to eno željo, risanje materiala in ne more storiti. Zahtevajo dodatno opremo: gorilnik, Varjenje, bolgarska in praktične veščine za delo z njimi.

Domač za motoblock lastnimi rokami, se lahko izvede z uporabo delov iz starih avtomobilov. Priklopnik se lahko izvede z zadnje osi "lahkih tovornih vozil". Če si vrgel menjalnik in priključite cev pol črto, dobili zanesljive zadnji žarek. Cook okvir in Obložite svojo potezo ali pa odbor ni problem. Vzmetenje je mogoče vzeti iz "Moskvich" - dobili robustno obliko z dostojno nosilnostjo.

Domač strgala je lahko iz pločevine debele 2,1 mm. Če podvarit ukrivljeni profil reber stanja, pa je mogoče ne le odstraniti sneg, ki pa se uporablja tudi kot buldožer vedro za izenačenje v zemljo ali humus.

izvirno domače

Na podlagi traktorja s hojo se lahko izvede za vse terene čolnom vozil ribolov ali lov na grobem terenu ali off-road pogojih. Če želite to narediti, zamenjati standardni os podaljšana in tako povečali medosno razdaljo enote.

Zelo pogosto, terenska vozila na podlagi traktorja hojo, opremljeno s kamerami z velikim premerom s tovornjaki in traktorji. Uporabljajo se brez gum in nameščeni na pesto povezavi s pasovi. Tlak v pnevmatikah izbran za večji nizko prepustnostjo.

Isto načelo mojstri, da motorne sani, domač z motokultivatorji, ki so namenjeni za vožnjo v zimskem času. nizek tlak komore omogočajo vožnjo tudi v globokem mehkem snegu. Preprosta zasnova sani vključuje uporabo enim osi motornega bloka z večjo razdaljo med kolesi in širših zadnjih smuči s sedežem za voznika.