Ram zrak: naprava in ugodnosti

Video: Hidravlični valjanje priključek z rokami

Ram zraka - zapletena tehnična naprava za hitro dviganje vsa težka bremena. To se nanaša predvsem na bencinskih servisih postaje in garaže, včasih pa ga je mogoče videti na spletni strani. Vendar pa to ni presenetljivo, saj je v obeh primerih je treba za dviganje težkih obremenitev. Ali je avto ali betonska plošča, ali lahko pnevmatski priključek ročaj koli obremenitev. Seveda, brez preseganja dovoljenih pravil proizvajalec robnih nosilnost.

Video: Kako uspeti v vtičnico delal leži

funkcija

Pnevmatska opore za avtomobile so ravno napravo, ki temelji na: trdne polimernega materiala, klimatska linijo podporno vreteno in ročico. Poleg tega je naprava ima številne mehanizme za izvajanje hiter dvig vozila.

Princip delovanja

Algoritem ukrepi iz tega instrumenta, ki temelji na načelu stisnjen zrak (Redke - plin). Faze mehanizmov je naslednji: najprej skozi poseben zračni vod v zraku vstopa v sistem, naprava za polnjenje komore ravninski. Ko se to zgodi znotraj mehanizma veliko pritiska, ki dodaja, da se priključek gume blazine za. Nato naletite na tla vozila ali katere koli druge površine in s tem dvigom up vozila. Kako torej znižala avto? Tudi tu ni nič zapleteno. S pritiskom na ročico zahtevano v sistemu se aktivira poseben ventil, ki razbremeni pritisk iz sistema. Tako je avto spuščen nazaj na kolesa.

Video: Načelo pnevmatskega udarnega vijačnika.

tehnične značilnosti

Pnevmatski priključek ima lahko zelo različne lastnosti, odvisno od vrste in razvrstitve. Na tej stopnji delovni tlak, ki se tvori v sistemu, je lahko od 2 do 9 atmosfer in višina dviganja - od 37,5 do 56 centimetrov. Ampak, da ostanejo nespremenjene, zato je enaka višina pickup (15 centimetrov) in majhno prostornino. Odvisno od modela pnevmatskih dvigal za vozila, ki lahko dvigne težo naprave od 1 do 4 tone. Kaj pa priporočili proizvajalca, mehanizem 4-ton lahko varno uporablja za dvigovanje velike traktorje? Konec koncev, ne smemo pozabiti, da je zakoni fizike ni bil odpovedan, in masa, ki je bil postavljen na 4-kolesni pogon avtomobila, po avtu napravo dviganje pade na "ramena" pnevmatike 3 in v istem dvižni mehanizem. Da bi razumeli, preračunano na maso opore avtomobilov pnevmatski, preprosto razdeliti na maso vozila na število koles, ki ga ima. Kaj se dogaja? Na primer, če je tonaža 2-axle tovornjak-traktor okoli 7,5 ton, potem je treba dvigniti priključek za prilagoditev zraka s kapaciteto vsaj 1.875 ton. Približno gre na 1850 kilogramov na kolesu plus prav toliko (morda z manjšimi napakami) na dvigalu.