Stroj na daljinskem upravljalniku za drift, oziroma da takšno drift

Danes lahko ljubitelji visečih diha vzdih olajšanja. Zdaj, to ni potrebno, da bi porabili veliko vsoto denarja za nakup dirkalni avto

Model za drift

Upravljavec drsenju in slip procesi so zelo zabavna. So sposobni zbrati okoli sebe veliko oboževalcev. Vendar pa drift avto na daljinskem upravljalniku ima veliko odtenkov. To bi moralo biti ob robu steze na neverjetno kotom in premikajo z veliko hitrostjo, da se pred drugimi udeleženci na dirki, ki so sledile na petah. Takšno vzdušje zajame ne samo voznikom, ampak tudi občinstvo, ki se je zbrala, da vidim to.

Osnovne tehnike škropiva

- Glide, ki se izvede z razdelitvijo na štiri kolesa.

- Kompaktni, ki se uporablja, da se S-oblikovane zavoje.

- Sprejem ko je stroj na nadzorni plošči za drift zavore za vstop v zavoj, nato pa hiti z veliko hitrostjo naprej.

- Bočnega drsenja, ko zadnja kolesa prekinil.

- Chokudori - avto zavore listek in izpostavi takim kotom, kot je potrebno prenesti na vrsti.

- Manji - avto zibanje ene strani na drugo. Ponavadi se to izvaja s stroji Drift na daljinskem upravljalniku na demonstracijah.

V uvodu, za vstop v zameno, da je mogoče v celoti stisniti plin. Lahko pritisnete sprožilec rahlo, vendar se moramo prepričati, da je mini popolnoma pod nadzorom.

model nastavitev

Vsak stroj na daljinskem upravljalniku za drift je mogoče prilagoditi. Konec koncev, lahko zdrsne na vsakem modelu, dokler ima štirikolesni pogon avtoceste stroj. Najpogosteje se uporablja za ta namen, z motornim vozilom, ki je v merilu 1:10. To je avto obnaša kot pravi, in komplet baterij lahko dela več kot eno uro. danes Avto na daljinsko upravljanje drift ustvaril veliko proizvajalcev. Med njimi je lahko navedemo HSP Flying Fish 1 in Tamiya TB-03D Drift Spec. Značilno je, da se razlikujejo drug od drugega suspenzije, gumijastimi blažilniki in različnimi dodatki.

Vsak motorist pod prisilo, da ustvarite svoj model

1. Da bi se uspešno Drift je potrebno izbrati prave pnevmatike. Tam potrebujejo trde gume (za dobro drsenje po cesti). V ta namen lahko uporabite plastenk ali PVC cev.

2. Da bi povečali stik sprednje kolo s ceste, in zadnji je minimalen, morate nastaviti pravilno vzmetenje. Stopnja sprednji previs mora biti -4, in zadaj - 0.

3. moment je zelo pomemben v visečih. Zato, da ne bi pregreval motor in kolo lahko vrti, morate prestavno razmerje To ni bila manjša od 1: 7.

4. Potreba vaditi vožnjo. To bi moral biti prvi, ki se vozijo na ravnem delu proge, obračanjem volana v različnih smereh. Moraš se naučiti, da se počutijo v trenutku, ko kolesa izgubijo oprijem na cesti. Ko lahko vlak na zavojih.

Šele ko so vse točke obvlada, lahko začnete uvesti avto v drift.